Hyundai zeigt Designstudie Vision T Plug-in-Hybrid

Hyundai hat im November einen Ausblick auf einen möglichen weiteren Teilzeit-Stromer gegeben: den Vision T Plug-in Hybrid. Offiziell soll der Entwurf „das dynamischste SUV-Design an sich“ verkörpern und einen Ausblick auf die neue „Urban Adventurer“ SUV-Designausrichtung der Marke geben.

Der Hyundai Vision T steht mit 4,61 Meter Länge, einem Radstand von 2,804 Meter und kurzen Überhängen sowie einer langen Motorhaube auf der Straße. „Im Gegensatz zu aktuellen SUV-Entwürfen setzt der Hyundai Vision T auf geometrisch-scharfe Winkel und Kanten, um einen beeindruckenden Kontrast zwischen seiner schnittigen Silhouette und der maskulinen Linienführung in Keilform zu schaffen“, so die Designer.

Der Kühlergrill des Vision T besteht aus einzelnen, sogenannten parametrischen Luftklappen. Wenn das Fahrzeug steht, ist der Grill geschlossen und wirkt statisch. Sobald sich der Vision T in Bewegung setzt, bewegt sich jede einzelne Zelle des Grills in einem vorgeschriebenen Ablauf. Die Luftklappen dienen nicht nur als Designelement, sondern sollen durch aktive Anpassung des Winkels zur Kontrolle des Luftstroms bei höheren Geschwindigkeiten die Aerodynamik und den Kraftstoffverbrauch optimieren.

Der Lade-Anschluss des Vision T ist an der rechten hinteren Seite platziert, abgedeckt von einer Schiebeklappe. Wird das Auto mit einer Stromquelle verbunden, leuchtet der Schriftzug „Blue Drive“ auf und zeigt damit an, dass das System aktiv geladen wird. Den Ladezustand erkennt man an einem kreisförmigen Leuchtelement: Schließt sich der Kreis, ist die Batterie vollständig aufgeladen.

Konkrete Angaben zur Antriebstechnik des Vision T Plug-in Hybrid hat Hyundai bisher nicht gemacht. Sollte die Studie in Serie gehen, wäre sie das zweite Modell des südkoreanischen Herstellers mit Elektro-Verbrenner-Kombination und extern aufladbarer Batterie. Die Limousine Ioniq bietet Hyundai bereits seit 2017 auch als Plug-in-Hybrid an.