Peugeot wird bald eine besonders sportliche Version des Elektroautos e-208 präsentieren. Das Modell wird als erster Vollstromer der Franzosen das „GTI“-Emblem tragen.
Das Unternehmen verrät noch keine Details, erklärt aber, dass der e-208 GTi „Fahrspaß, Agilität und Kraft bietet – gebaut für ein unvergessliches Fahrerlebnis“. Das Modell wird das erste GTi-Fahrzeug seit der Einstellung des Verkaufs der vorherigen Generation des Peugeot 308 im Jahr 2021 und das erste sportliche Elektroauto der Franzosen sein.
In einem Gespräch mit den Medien sagte kürzlich Markenchef Alain Favey: „Ich kann bestätigen, dass wir den GTi mit dem e-208 so bald wie möglich wieder einführen werden. Wir haben die Entscheidung getroffen, dass der Peugeot GTi wieder eingeführt werden wird“. Favey weiter: „Wir wollen den Ruf der Marke für Fahrsensationen und die Tatsache, dass unsere Autos besondere Fahrsensationen hervorrufen, weiter pflegen, entweder für den Fahrer oder für jemanden, der im Auto gefahren wird.“
Mehrere GTi-Elektroautos möglich
Was breitere GTi-Angebote oder ein sportliches Modell mit Verbrennungsmotor betrifft, sagte Favey, dass dies vom Feedback der Kunden abhänge. „Wir werden mit dem 208 beginnen und auf jeden Fall auf ihre Anregungen hören.“
Autocar vermutet, dass der e-208 GTi den gleichen Antriebsstrang wie der eng verwandte Abarth 600e verwenden wird, der auf der gleichen e-CMP-Plattform des Mutterkonzerns Stellantis basiert. Der hochbeinige italienische Kleinwagen verfügt über einen bis zu 206 kW (280 PS) starken Motor, mit dem es in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter bis Tempo 200 geht. Laut Autocar könnte ein leichterer, tiefergelegter e-208 GTi mit demselben Antriebsstrang etwas schneller 100 km/h erreichen.
Wenn der e-208 GTi in Serie geht, wird es dem Bericht zufolge wahrscheinlich auch eine aufgemotzte Version des Opel Corsa Electric geben. Die Schwestermarke aus Rüsselsheim habe zudem bereits Pläne für einen „heißen“ Mokka GSE mit dem Antriebsstrang des Abarth 600e bestätigt.
Uwe meint
+1: Peugeot soll lieber mal ne funktionierende App für den e208 bauen!!
ratta meint
wie wärs wenn sie lieber mal eine funktionierende app präsentierten
Rüdiger meint
wenn die dann wieder so einen 4 oder 5 x yz Akku reinschrauben, dann gute nacht. Wobei, wen sollte es stören wenn Firmen wie Peugeot nicht mehr da sind?
Nur so... meint
Emotionale Modelle auch elektrisch anzubieten ist schön und gut, aber wenn der 208 als GTI in ähnliche Preisregionen vorstößt wie der Abarth 600e, wird er wohl eher eine Randerscheinung bleiben. Für knapp 45.000€ gibt es nicht nur flotte Kleinwagen.
Powermax meint
Ich fahre seit 2025 auf Arbeit den E208 gt ( Kaufpreis mit 7500km 19k). Der fährt wie der Corsa aus 2020 sehr gut. Was fehlt ist Reichweite für die Langstrecke ob das beim GTI besser wird? Nur mehr Leistung macht für mich jedoch keinen Sinn.