Land Rover bringt demnächst als erstes Elektroauto eine entsprechende Version des Luxus-SUV Range Rover auf den Markt. Auch der darunter angesiedelte Range Rover Sport soll in Zukunft rein elektrisch fahren. Außerdem wird das SUV Velar später mit Batterieantrieb angeboten, aktuelle Erlkönigfotos geben einen Ausblick.
Die zweite Generation des Velar wird laut Carscoops noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Die abgelichteten Vorserienfahrzeuge sind noch stark getarnt. Dem Bericht zufolge wird es aber eine abgerundete Frontpartie mit einem vollständig geschlossenen Kühlergrill geben, der von schlanken Scheinwerfern flankiert wird.
Der neue Velar zeigt zudem eine schräge Windschutzscheibe, die in ein steil abfallendes Dach übergeht. Dies führt zu einem dynamischeren Design, scheint jedoch auf Kosten des Laderaums und der Kopffreiheit auf den Rücksitzen zu gehen. Hinten fällt eine markante Heckklappe mit steil aufragendem Abschluss auf. Eine auf dem Dach montierte Kamera könnte darauf hindeuten, dass der Velar künftig wie der Polestar 4 auf eine Heckscheibe verzichtet.
Forget Jaguar, Land Rover Might Have The Coolest Upcoming EV \#car \#auto \#cars https://t.co/kiavfWe02N pic.twitter.com/KUF8Tu76s7
— Carscoops (@Carscoop) February 15, 2026
Die Basis für den neuen Velar stellt laut dem Bericht die Electrified Modular Architecture (EMA). Technische Details zu dem Fahrzeug sind noch nicht bekannt. Dem Bericht zufolge könnte das neue Elektroauto eine Fahrbatterie mit 117 kWh Speicherkapazität mit einem Allradantrieb verbinden. Die zwei Motoren sollen gemeinsam um die 440 kW (550 PS) Leistung erzeugen. Es könnte weitere Konfigurationen geben.
Im Rahmen seiner „Reimagine“-Strategie hatte der JLR-Konzern (Jaguar Land Rover) ein tiefliegendes elektrisches Modell mit der vorläufigen Bezeichnung „Road Rover“ in Planung. Dieses sollte eine Alternative von Land Rover zu Luxuslimousinen wie Mercedes S-Klasse und BMW 7er werden, allerdings mit einer gewissen Geländetauglichkeit. Die Pläne für den Road Rover wurden wohl auf Eis gelegt. Der neue Velar soll aber früheren Berichten zufolge einen ähnlichen Ansatz wie der Road Rover verfolgen. Zur neuen, vollelektrischen Generation könnte sich später noch eine Variante mit Verbrennungsmotor gesellen.
eBikerin meint
Bin ich die einzige die Range Rover irgendwie nicht so mit „sportlich“ in Verbindung bringt? Früher zumindest war das sportlichste in einem Range Rover die Golftasche im Kofferraum.
M. meint
Das steckt eben in „Sports Utility Vehicle“.
Und geradeaus kann man mit >500 PS sicher schon was machen.
Ist halt wie Sumo. Aber das ist ja auch Sport.
eBikerin meint
Oh man jetzt hab ichs nach all den Jahren verstanden – hab mich immer über die sinnlose Klassenbezeichnung SUV aufgeregt – dabei bedeutet das ja gar nicht, dass das ein Auto mit ein wenig mehr Bodenfreiheit ist, sondern nur dass man damit sein Sportequipment transportieren kann ;-)
M. meint
Ich helfe doch gern :-p
eBikerin meint
Ohje jetzt bin ich total verwirrt: Freund von mir Spielt Golf – aber der hat nen 5er Kombi. Benutzt der nun das Auto falsch – oder ist der 5er auch ein SUV ;-)
M. meint
Er soll halt nicht weiterverraten, dass das auch mit einem 5er geht, sonst verkaufen sich die ganzen SUV nicht mehr.
Ich will jetzt nicht erklären – du weißt es sicher – dass man die Dinger nicht braucht, sondern nur will.
Gut: wer sich nicht mehr bücken kann (und unsere Gesellschaft wird ja immer älter), dem hilft es schon. Aber dann hätte man die Teile auch anders nennen können.
Mary Schmitt meint
Gibt ja auch seit Jahrzehnten sportliche-elegante Mode für Damen und Herren und zum Sport sollte man damit nicht gehen.
Gasbremse meint
Genau mein erster Gedanke. Sportlich ist mein Fahrrad.
Citystromerer meint
Trifft es auch auf dich zu?
M. meint
Immerhin hat er ein Fahrrad. Das ist ein Anfang.
Hast du auch eins?
M. meint
Sieht aus wie ein Range Rover aussieht.
Bis auf den Buckel auf dem Coupe-Heck.