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Kia bestätigt neuen Elektro-Kleinwagen für 2027

09.04.2026 in In der Planung von Thomas Langenbucher | 2 Kommentare

Kia-EV3-Heck-Emblem

Bild: Kia (Symbolbild)

Kia plant die Einführung eines neuen kleinen Elektro-Fließhecks in Europa im kommenden Jahr. Das Modell ist laut Autocar Teil einer Strategie, mit der der südkoreanische Hersteller seinen Anteil an E-Fahrzeugen in der Region bis zum Ende des Jahrzehnts deutlich steigern will.

Der neue Kleinwagen wird als „B-Hatch“ beschrieben und soll in Größe vergleichbar mit dem rund vier Meter langen SUV EV2 sein, jedoch niedriger gebaut. Er soll als Konkurrent für Modelle wie den Renault 5, den Peugeot e-208 und den Opel Corsa Electric vorgesehen sein. Zudem könnte er als elektrische Alternative zum Verbrenner-Kia Picanto positioniert werden und möglicherweise die Bezeichnung EV1 tragen.

Nach Angaben des Unternehmens wird das Fahrzeug das erste „softwaredefinierte Fahrzeug“ in diesem Segment sein, schreibt Autocar. Damit ist gemeint, dass die zentralen Fahrzeugsysteme in einer einzigen Einheit integriert werden. Konkrete technische Details nennt das Unternehmen bislang aber nicht.

Watch out, Renault! Kia's going after the 5 with a Picanto-sized EV 👀 https://t.co/Nge8mvMHHZ pic.twitter.com/iQt4S0Dwt4

— Autocar (@autocar) April 9, 2026

Technisch soll das Modell auf der 400-Volt-E-GMP-Plattform des Mutterkonzerns Hyundai basieren, die auch im EV2 zum Einsatz kommt. Erwartet wird, dass es die Batterien mit 42,2 und 61 kWh übernimmt. Das könnte eine Reichweite von etwa 320 Kilometern in den günstigsten Varianten bis hin zu rund 480 Kilometern in den teureren Ausführungen ermöglichen.

Preislich soll der neue kleine Vollstromer Kias günstigstes Elektroauto werden und voraussichtlich um die oder unter 23.000 Euro kosten. Angaben zum Produktionsstandort gibt es nicht. Allerdings deutet Autocar zufolge Kias Strategie, Fahrzeuge nahe ihrer Absatzmärkte zu bauen, darauf hin, dass das Werk des EV2 in der Slowakei eine mögliche Option ist.

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Via: Autocar
Tags: Kia EV1Unternehmen: Kia
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Daniel S meint

    09.04.2026 um 21:41

    Der wird eine interessante Alternative zum ID Polo sein.

    Antworten
  2. Besser-BEV-Wisser meint

    09.04.2026 um 15:07

    „…wird das Fahrzeug das erste „softwaredefinierte Fahrzeug“ in diesem Segment sein.“
    D.h. der kommt noch vor dem ID1 von VW. Der Soll ja auch nächstes Jahr starten.
    Auch 2027 wird spannend…

    Antworten

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