Citroën verlängert die Verdopplung der E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember dieses Jahres. Private Kunden erhalten unabhängig von der staatlichen Stromer-Kaufprämie noch länger 3000 Euro Rabatt von den Franzosen. Das gilt beim Kauf oder Leasing eines rein elektrischen oder Plug-in-Hybrid-Neufahrzeugs.
Abhängig von Einkommen und persönlicher Situation kann die E-Fahrzeug-Förderung der Bundesregierung bis zu 6000 Euro betragen. Je nach individueller Förderberechtigung sei durch die Verdopplung des Autobauers ein Gesamtvorteil von bis zu 12.000 Euro möglich, wirbt Citroën für seine Stromer-Aktion.
Konkret heißt das laut der Marke: „Bei Kauf oder Leasing eines Pkw-Elektro-/Plug-in-Hybrid-Neufahrzeuges erhalten alle Privatkunden eine Citroën und Händler-Förderprämie in Höhe von 3.000 Euro. Für den Fall, dass der Kunde für eine höhere staatliche Förderprämie berechtigt ist, erhält der Kunde von Citroën die Differenz zwischen der Citroën Förderprämie und der staatlichen Förderprämie, max. weitere 3.000 Euro.“ Hierfür muss man bei Kaufvertragsabschluss dem Citroën-Händler die gleichen Nachweise vorlegen wie bei der staatlichen Prämie.
„Viele Menschen erleben Elektromobilität als komplexes Thema. Unsere Verdopplung zeigt einen anderen Ansatz: einfach verständlich, nahbar und unkompliziert“, sagt die Marketingchefin von Citroën Deutschland Stefanie Becker. Zusätzlich biete man für ausgewählte Elektroautos einen Schutz von bis zu acht Jahren.
David meint
Ich könnte nicht einmal sagen, warum der Citroën eC3 nicht so gut ankommt, wie man das eigentlich glauben könnte. Vor allen Dingen, wenn ich mir die schlecht gealterten Kommentare von vor zwei Jahren von der Fraktion „gegen die deutsche Autoindustrie“ durchlese. Der Preis ist ja jetzt noch attraktiver. Das Auto ist indessen bewährt. Aber es spielt fast keine Rolle auf unserem Markt.
Paul meint
Es wird zu einem ausgesprochen attraktiven Preis angeboten, sofern man wenig genug verdient die Förderung in voller Höhe zu bekommen. Und dann hat man meist keine Mittel für einen Zweitwagen – Erstwagentauglich sind die 200km WLTP wahrlich nicht. Aktuell wird das beste alltagstaugliche Angebot der id3.neo sein, mit „kleinem“ Akku aber guten 400 km wltp mit Rabatten und max. Förderung für 24k.