Citroën bietet den elektrischen ami[for]all nun in Deutschland an. Die Version ist für Menschen mit Einschränkungen der Gliedmaßen ausgelegt.
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Citroën: Neue „Ente“ soll Elektromobilität für breite Kundschaft zugänglich machen
Citroën plant für 2028 die Rückkehr der 2CV als Elektroauto. Die neue „Ente“ soll in Europa gebaut werden und weniger als 15.000 Euro kosten.
Citroën C5 Aircross: Vollelektrische Top-Motorisierung bestellbar
Citroën erweitert das Antriebsangebot des neuen C5 Aircross um den Elektromotor 230 Long-Range als künftige elektrische Top-Motorisierung.
Citroën ë-C3 Tonic als „schicker Einstieg in die Elektromobilität“
Citroën bringt den ë-C3 Tonic als neue Elektro-Sonderedition mit Designakzenten, Konnektivität und zwei Antriebsvarianten auf den Markt.
Stellantis setzt bei neuen Kleinstwagen auf reinen E-Antrieb
Stellantis gibt die Multi-Energie-Strategie für künftige Kleinstwagen auf und setzt stattdessen auf rein elektrische Modelle der E-Car-Reihe.
Citroën verlängert Verdopplung der Elektroauto-Förderung bis September 2026
Citroën verlängert die Verdopplung der neuen staatlichen Elektroauto-Kaufprämie mit einer eigenen Förderaktion bis Ende September 2026.
Citroën-Chef: „Ente“ kehrt als günstiges Elektroauto zurück
Die legendäre „Ente“ soll als Elektroauto zurückkehren und unter 15.000 Euro kosten. Das kündigte der Citroën-CEO auf Investorenkonferenz an.
Citroën will mit Historie, Charakter, Kundennähe und Tempo gegen neue Rivalen bestehen
Citroën setzt auf seine Historie, markantere Innenräume und lokale Kundenwünsche. Von China will die Marke vor allem mehr Tempo lernen.
Citroën plant Elektroauto unter 15.000 Euro für Europas Kleinwagenmarkt
Citroën plant ein Elektroauto für unter 15.000 € und knüpft damit an den Zweck der „Ente“ an: günstige Mobilität für mehr Käufer in Europa.
Citroën Ami Rip Curl startet als limitierte Serie in zwei Varianten
Citroën bietet sein Mini-Elektroauto Ami als limitierte „Rip Curl-Serie in zwei Varianten: Sunrise ab Juni 2026 und Sunset ab August 2026.