Stellantis gibt die Multi-Energie-Strategie für künftige Kleinstwagen auf und setzt stattdessen auf rein elektrische Modelle der E-Car-Reihe.
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Citroën verlängert Verdopplung der Elektroauto-Förderung bis September 2026
Citroën verlängert die Verdopplung der neuen staatlichen Elektroauto-Kaufprämie mit einer eigenen Förderaktion bis Ende September 2026.
Citroën-Chef: „Ente“ kehrt als günstiges Elektroauto zurück
Die legendäre „Ente“ soll als Elektroauto zurückkehren und unter 15.000 Euro kosten. Das kündigte der Citroën-CEO auf Investorenkonferenz an.
Citroën will mit Historie, Charakter, Kundennähe und Tempo gegen neue Rivalen bestehen
Citroën setzt auf seine Historie, markantere Innenräume und lokale Kundenwünsche. Von China will die Marke vor allem mehr Tempo lernen.
Citroën plant Elektroauto unter 15.000 Euro für Europas Kleinwagenmarkt
Citroën plant ein Elektroauto für unter 15.000 € und knüpft damit an den Zweck der „Ente“ an: günstige Mobilität für mehr Käufer in Europa.
Citroën Ami Rip Curl startet als limitierte Serie in zwei Varianten
Citroën bietet sein Mini-Elektroauto Ami als limitierte „Rip Curl-Serie in zwei Varianten: Sunrise ab Juni 2026 und Sunset ab August 2026.
Stellantis-Design-Chef Gilles Vidal setzt auf klare Differenzierung
Stellantis plant stärker unterscheidbare Modelle trotz gemeinsamer Plattformen, um die Markenidentität zu stärken und „Klone“ zu vermeiden.
Renault 4 und 5 E-Tech erreichen Top-Nachhaltigkeitswertung bei Green NCAP
Die Elektro-Renault 4 und 5 überzeugen mit Bestwerten bei Emissionen, Energieeffizienz und Fahrverhalten in Green-NCAP-Nachhaltigkeitstests.
Citroën plant „Ente“-Comeback als erschwingliches Elektroauto
Citroën bereitet die Rückkehr eines seiner bekanntesten Modelle vor: Der 2CV, die „Ente“, soll als erschwingliches Elektroauto wiederkommen.
Citroën verlängert Formel-E-Engagement
Der Stellantis-Konzern beendet das Formel-E-Engagement der Marke DS zugunsten von Opel. Die Tochter Citroën verlängert derweil die Teilnahme.