Opel Vivaro Electric

Der Elektro-Transporter Opel Vivaro Electric kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 39.500 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 100 kW (136 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 13,1 Sekunden, maximal sind 130 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 75,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 350 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 38 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 21,7 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Doppelkabine, Kastenwagen, Kleinbus, Plattform/Individuell, Pritschenwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	100 kW (136 PS)
Max. Drehmoment	260 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	13,1 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	130 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 350 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 75,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.
Ladezeit Schnellladestation	38 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	21,7 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 6
Stauraum	Max. 6,6 m³
Zuladung	Max. 1263 kg

Historie

Vorgängermodell	Opel Vivaro-e