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Tesla Model X: Preis „etwas höher“ als beim Model S & nur mit Allradantrieb erhältlich

05.11.2013 in Neues zu Modellen von Thomas Langenbucher

Tesla-Model-X-Elektroauto

Bild: Tesla

Nachdem der Tesla Roadster vorerst eingestellt wurde, genießt die Elektrolimousine Model S derzeit die meiste Aufmerksamkeit, wenn es um das Elektroauto-Start-up Tesla Motors aus Kalifornien geht. Mit dem für Ende 2014 angekündigten SUV-Van-Crossover Model X sowie dem spätestens 2017 erwarteten Elektroauto-Einstiegsmodell Next-Gen (möglicherweise „Model E“ getauft), werden aber wohl bald neue Produkte in den Mittelpunkt treten.

Der Geschäftsführer von Tesla, Elon Musk, hat nun in bei einer Tesla-Store-Eröffnung in London weitere Details zum Preis und den voraussichtlich erhältlichen Ausstattungsvarianten des Model X verraten:

„Der Preis des Model X wird ähnlich dem des Model S sein. Es wird sich wahrscheinlich um einen etwas höheren Einstiegspreis handeln, da das Model X exklusiv als Allradler angeboten werden wird. Es wird also ein Allradler mit zwei Motoren werden,“

so Musk.

Während der höhere Preis aufgrund des zusätzlich verbauten Allradantriebs durchaus vertretbar ist, sorgt die Aussage doch etwas für Verwirrung. Denn auf der offiziellen Website von Tesla Motors ist für das Model X neben der Allrad- bislang auch noch eine Heckantrieb-Variante ausgezeichnet.

Für ein Fahrzeug wie das Model X macht Allradantrieb durchaus Sinn, andererseits haben immer mehr Hersteller von SUVs mittlerweile auch kostengünstigere Varianten mit reinem Heck- oder Frontantrieb im Angebot, die in der Regel dann auch den Bärenanteil der Verkäufe ausmachen.

Möglicherweise möchte Tesla mit dem Model X aber noch einmal schwerpunktmäßig den Markt der Premiumkunden ansprechen und möglichst viel Kapital ansammeln, um im Anschluss mit dem neuen Tesla-Einstiegsmodell und einem ausreichenden finanziellen Polster den Massenmarkt zu erobern.

Den genauen Preis des Model X gab Elon Musk noch nicht bekannt, er ließ aber verlauten, dass der Unterschied zum Model S im „niedrigen, einstelligen Prozentbereich“ liegen soll.

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Tags: Tesla Model XUnternehmen: Tesla
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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