Der chinesische Stromer-Riese BYD hat bisher nicht den erhofften großen Erfolg in Europa. Die Expansion treibt der Konzern aber weiter voran, darunter mit der Premiummarke Denza. Dabei soll künftig auch ein Prominenter aus der Filmwelt helfen.
Der britische Schauspieler Daniel Craig – bekannt vor allem als früherer James-Bond-Darsteller – startet eine neue Kampagne für Denza, die zeitgleich mit deren weltweiter Expansion im Jahr 2026 anläuft. „Als weltweit erste Premiummarke, die sich ausschließlich elektrifizierten Fahrzeugen für eine nachhaltige Mobilität widmet, ist Denza bereit, neue Kunden zu gewinnen, die sich von einer einzigartigen Mischung aus bahnbrechenden Innovationen und europäisch geprägter Designeleganz angesprochen fühlen“, heißt es in einer Mitteilung zu der Werbepartnerschaft.
„Als perfekter Partner für diesen Prozess wird Daniel Craig seinen Namen für mehrere wichtige Fahrzeugmodelle einsetzen, die in diesem Jahr auf den Markt kommen. Die Kooperation umfasst unter anderem Marketingmaterialien und Fernsehwerbespots“, erklärt BYD. Die Partnerschaft mit einem der weltweit bekanntesten Schauspieler ist für Denza laut dem Mutterkonzern „eine bedeutende globale Anerkennung“. Die Marke bereite sich derzeit auf die Einführung ihres ersten europäischen Fahrzeugs und Flaggschiffmodells – des Shooting Brakes Z9GT – in Paris vor.
„Eine neue Vision von Premium-Mobilität“
„Daniel Craig verkörpert eine eindrucksvolle Kombination aus Stärke, Raffinesse und Authentizität. Diese Eigenschaften stehen in tiefem Einklang mit dem, wofür Denza steht“, so Stella Li, Executive Vice President von BYD. „Während wir die Marke weltweit – in Europa, Lateinamerika, dem Nahen Osten und Afrika – einführen, sind wir stolz darauf, einen Schauspieler willkommen zu heißen, dessen Präsenz und Charakter den Geist von Denza widerspiegeln. Gemeinsam wollen wir zeigen, wie Technologie, Design und Emotion zusammenkommen können, um eine neue Vision von Premium-Mobilität zu schaffen.“
BYD positioniert Denza als automobile Premiummarke, die sich „durch elegantes Design, hohe Verarbeitungsgüte und innovative Technologie“ auszeichnen soll. „Sie verbindet auf überragende Art und Weise europäisch anmutendes Design mit modernen E-Plattformen und fortschrittlichsten Technologien, die ein einmalig neues Erlebnis im Premium-Automobilmarkt ermöglichen“, so die Marketing-Abteilung. Die Marke Denza wurde 2010 als Partnerschaft zwischen BYD und dem Daimler-Konzern gegründet, aus der 2014 das erste gemeinsam entwickelte E-Auto hervorging. Mittlerweile hat BYD alle Anteile an Denza übernommen und will die Marke 2026 auf dem europäischen Markt einführen.
„2026 wird für Denza ein entscheidendes Jahr. Mit zahlreichen neuen Modellen, angeführt vom Z9GT und dem Premium-Van D9, bringen wir unsere Technologie-, Design- und Komfortkompetenz konsequent auf die Straße. Und das sowohl mit rein elektrischen Modellen als auch mit Super-Hybrid-Fahrzeugen“, sagte im Januar Klaus Hartmann, seit März 2025 Regional Commercial Director von Denza. „Unser Anspruch ist klar: Denza wird sich als neue Benchmark im Premium-Segment etablieren und eine echte Alternative für anspruchsvolle Kundinnen und Kunden in Deutschland bieten.“
Neben den neuesten Modellen will man auch mit der Flash-Charging-Technologie die Kunden überzeugen. Durch das Megawatt-Laden mit bis zu 1000 kW Leistung soll sich Strom für 400 Kilometer in nur fünf Minuten in die Akkus ziehen lassen.
Malkdkdk meint
Wieviele Millionen hat der EX-Bond dafür wohl zugesteckt bekommen? Mittlerweile scheint es wirklich keine Hemmungen mehr zu geben, wenn es um unmoralisches Verhalten geht. Ich fand die Bond-Filme mit ihm sowieso langweilig. BYD wird mir damit noch unsympatischer (war es auch vorher schon).
Thomas meint
Jetzt musst du uns nur noch erklären was daran unmoralisch sein soll als Werbefigur für eine internationale Firma auzutreten.
MK meint
@Thomas:
Vor Allem kann sich Ihr hier zuvor noch nie gesehener Vorredner scheinbar nicht mal entscheiden, ob jetzt Craig durch die Zusammenarbeit mit BYD unsympathisch wird oder BYD durch die Zusammenarbeit mit Craig…
Wäre ja mal interessant zu erfahren, ob „Malkdkdk“ dann auch die von BYD gesponsorte Fußball-EM boykottiert hat? Ich glaube, was solche Leute immer selber nicht bemerken: Er hat diesen Artikel angeklickt, der damit z.B. in Suchrankings bei Google hochrutscht…wahrscheinlich ist er über Facebook oder ähnliches hierhergekommen, wo dadurch auch andere Leute das auf die Startseite gespült bekommen usw. Internetwerbung funktioniert halt nicht dann am besten, wenn alle sie gut finden, sondern wenn sie polarisiert. Wenn die BYD Verantwortlichen also mehr Kommentare wie den von Malkdkdk zu lesen bekommen, denken die doch erst recht „Der Werbevertrag ist jeden Cent wert…“
David meint
Mich erinnert das an die Zeit, wo Bayern München für Opel Werbung machte. Niemand konnte sich vorstellen, dass einer der Spieler wirklich privat einen Opel fährt. Allenfalls waren sie verpflichtet, zu bestimmten offiziellen Terminen in einem vorzufahren, aber 1 Minute später saßen sie wieder in richtigen Autos. So ähnlich kann man sich das auch hier vorstellen. Würde ein James Bond dieses Auto fahren? Natürlich nicht. Schon die BMW waren albern. Er würde einen Aston Martin oder einen Bentley fahren. Und das weiß eigentlich auch jeder.
Paule meint
Wozu dann die VW-Logos auf den Shirts? Diese Millionare fahren VW, soll wer glauben?
RainerLEV meint
Oh, Danny musste zum Friseur :-)
Tinto meint
KP Einheitsfrisur, auch “ Lagerschick“ genannt.
F. K. Fast meint
Wenn BYD/Denza so von ihrer Premium-Qualität überzeugt sind, wie lange bieten sie Garantie an? Wie lange gibt es einen kostenfreien Leihwagen, falls es Garantiefall gäbe? Welche Probleme sind alles davon ausgeschlossen?
Jörg2 meint
Geh doch einfach zum Händler und kläre das in einem Gespräch! Du kannst dann hier gern berichten.
Ansonsten: WWW
Futureman meint
Auf den Akku schon Mal endlos. Bieten das andere auch?
MK meint
@F.K. Fast:
Wie es bei Denza aussehen wird, wird sich zeigen. Fakt ist aber, dass selbst wer einen kleinen BYD Dolphin Surf kauft, schon 250.000 km Garantie auf den Akku hat statt der bei vielen europäischen Hersteller üblichen 160.000 km und die Garantie auf den Rest des Fahrzeugs 6 Jahre läuft, während es z.B. bei VW nur 2 sind.
Was den Leihwagen angeht, hängt das sicher auch vom Vertragshändler ab: BYD setzt ja wie alteingesessene deutsche Hersteller auf etablierte regionale Händler und übernimmt den eigentlichen Verkauf an Privatkunden nicht/nur in Ausnahmefällen selber.