Welche Autohersteller stehen für Qualität, welche für Top-Design oder gute Preise? Das wollte AutoBild einmal mehr von seinen Lesern wissen – insgesamt mehr als 60.000 haben teilgenommen. Die Umfrage umfasst 13 Autoklassen mit je drei Unterbereichen. Dazu kommen zehn Sonderfragen zu weiteren Markeneigenschaften sowie Fragen zu alternativen Antrieben und zum Innenraum.
Elektroautos und Plug-in-Hybride werden leider nur in den Unterkategorien am Rande und explizit angesprochen – ihrem Nischendasein sei es geschuldet. In der Sonderfrage zu „Umweltfreundliche Motoren“ landen Tesla und Toyota auf Rang eins und zwei, gefolgt von BMW, Mercedes und Opel. Und auch in der Kategorie „Verbrauchsarme Motoren“ liegt Tesla ganz vorne. Zwischen den Kaliforniern auf Rang eins und den Japaner auf Rang vier haben sich hier allerdings BMW und VW platziert.
Schlaumeier meint
AutoBILD ist nun nicht gerade DIE Leit-Presse…
Klaus meint
Jeder liest was er lesen will.
Klaus meint
Der Artikel ist nicht ganz richtig dargestellt:
Hier die richtige Version:
Hybridantriebe:
1. Toyota
2. Lexus
3. BMW
4. Mercedes
Plug in Hybrid
1. Toyota
2. BMW
3. Mercedes
Elektroantriebe
1. Tesla
2. BMW
3. Renault
Alternativ Antriebe:
1. Tesla
2. Toyota
3. BMW
4. Lexus
5. Mercedes
6. VW
Der Artikel stellt es so da, fast schon belächelnd, dass VW und BMW sich
hinzu schummelten. Kann ich allerdings bei der Auswertung nicht wirklich
verifizieren.
Schade, hier wird nicht objektiv gehandelt.
Fan Boy Seite, die mittelmäßig kuratiert?
Grüße eurer Grundehrlicher Klaus.
Redaktion meint
Der letzte Abschnitt gibt exakt wieder, was die AutoBild-Auswertung für „Umweltfreundliche Motoren“ sowie „Verbrauchsarme Motoren“ ausweist. Und in der Rubrik „Alternative Antriebe“ liegen Tesla und Toyota ebenfalls auf Platz 1 bzw. 2. „Geschummelt“ ist möglicherweise etwas salopp ausgedrückt (und wurde von uns ersetzt), BMW sowie VW (auch Toyota zum Teil) drücken ihre Verbräuche allerdings nicht zuletzt durch den Einsatz von Plug-in-Hybriden, die dank NEFZ auf ziemlich unrealistische Verbrauchsangaben kommen.
VG
TL | ecomento.de
Klaus meint
Auch die NEFZ aller Elektofahrzeuge sind realitätsfern. Ob nun Verbräuche „gedrückt“ werden kann man zweideutig sehen. Zum Einen ist es klar das ein Hybrid weniger verbraucht, zum anderen. Was heißt drücken? Evtl. „schönen“, vertuschen?
Nun ja. Das lass ich mal als Freugeist offen.
Grüße euer Fairtrade Klaus
KingArtus meint
in der Liste der „Umweltfreundliche Motoren“ wurde VW überhaupt noch erwähnt?
Ist doch nen Witz.
Mal im ernst, langsam sollte man auch in Deutschland den VW Skandal mal verurteilen und alle Hersteller in die Mangel nehmen.
umweltfreundliche Motoren, sind nun mal E-Motoren ohne Verwendung von Seltenen Erden. Warum ein Diesel überhaupt noch zugelassen wird ist mir ein Rätzel
Dr.M meint
Warum? Weil die Dieselhersteller eine große Lobby haben – die Politik wird erst den Mut haben, wenigstens die schon geltenden Abgasgrenzwerte auch in der Praxis durchzusetzen, wenn die wirtschaftliche Bedeutung des Diesels und damit der Einfluss der Lobby kleiner wird.
Und das hat jeder Autokäufer selbst in der Hand – ich zumindest freue mich schon auf den 31. März.
a meint
Freue mich auch auf den 31.03. und darauf, dass die Zeiten in den die ach so sauberen Diesel aus „meiner“ (jetzt werd ich größenwahnsinnig) Tiefgarage verschwinden. Bin heut früh halb erstickt darin, weil der Nachbar mit seinem alten Laguna Diesel rausgefahren ist. Das kann nicht gesund sein!
Tesla-Fan meint
Nicht nur die alten Diesel stinken!
Das merkt man nur in modernen Autos nicht mehr, weil diverse Automatiken im Zweifel alle Luken automatisch dicht machen und die Innenraum-Luft zusätzlich parfümiert wird.
Warum wohl?
In meinem spaßigen, alten Z3 gibt es weder Pollenfilter noch AUC (automatische Umluft-Schaltung) – der Geruch kommt, besonders im Winter *) , ungefiltert rein.
Auf der Autobahn rieche ich ganz „moderne“ Diesel genauso wie polnische Pendler, die irgendwas dieselähnliches verfeuern, Frittenfett-Fahrer und Rapsöl-Tanker. Jedes dieser Dieselabgase hat einen ganz charakteristischen Geruch. Angenehm ist keiner! Ich öffne dann immer kurz die Fenster und lüfte durch.
Insofern ist es allerhöchste Zeit, dass diese komischen Trecker-Dinger im Museum landen.
*) im Sommer ist eh -fast- immer offen. :)