Der Citroën C5 Aircross erhält zur Mitte des Jahrzehnts einen rein elektrischen Nachfolger. Für das Modell investiert der Mutterkonzern Stellantis 160 Millionen Euro in seine Fabrik im französischen Rennes.
Die Investitionen würden genutzt, um eine Werkstatt für die Batteriemontage sowie eine für den Kunststoffspritzguss einzurichten, erklärte das Unternehmen laut der Nachrichtenagentur Reuters. Das neue Elektroauto werde auf der zukünftigen Plattform STLA Medium fahren, die 2021 für Stromer mit bis zu 700 Kilometern Reichweite angekündigt wurde.
Das neue E-Auto mit dem Codenamen CR3 werde der Nachfolger des aktuellen C5 Aircross (Artikelbild) mit reinen Verbrennerantrieben sowie Hybridsystem, so der Konzern. Auf die Frage, ob das Fahrzeug nicht nur als 100-prozentiges Elektromodell erhältlich sein werde, erklärte CEO Carlos Tavares gegenüber der Presse: „Im Prinzip nein.“
Die aktuelle Generation des Kompakt-SUV C5 Aircross gibt es mit Benzin- oder Dieselmotor sowie in einer Plug-in-Hybridversion. Ob das von Stellantis angekündigte neue Modell ein direkter Nachfolger wird, der das bestehende Fahrzeug weiterentwickelt, oder ein komplett neues Modell mit anderer Ausrichtung, bleibt abzuwarten. Bisher ist lediglich von einem SUV die Rede.
Stellantis hat vor, ab 2030 in Europa ausschließlich Elektroautos zu verkaufen. Zu dem Konzern gehören neben Citroën noch 13 andere Marken, darunter unter anderem weitere Massenmarkt-Hersteller wie Peugeot, Opel, Fiat und Chrysler.