Das Start-up Einride hat sich auf autonome Elektro-Lkw spezialisiert. Ein ergänzendes neues Produkt der Schweden ist ein Sattelauflieger mit eigenen Akkus.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 115
Studie: So wirkt sich Elektromobilität auf den globalen Ölverbrauch aus
Eine Studie der Analysten von Bloomberg New Energy Finance (BNEF) hat untersucht, wieviel Öl durch die Umstellung auf Elektrofahrzeuge bisher eingespart wurde.
Absolventen der Wirtschafts- und Ingenieurwissenschaften wollen zu Mercedes
Der Stuttgarter Autobauer Mercedes ist laut einem aktuellen Ranking bei Wirtschafts- und Ingenieurwissenschaftlern der begehrteste Arbeitgeber in Deutschland.
Fiat garantiert Lieferung des E-Ducato bis Ende 2022
Die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ fällt ab 2023 geringer aus. Fiat gewährt daher bei Bestellungen des E-Ducato vorübergehend eine Liefergarantie.
Sono Motors: Solartechnologie soll Kühlauflieger versorgen
Sono Motors steigt mit seiner Solartechnologie in den Markt für Kühlauflieger ein. Das Münchner Elektroauto-Start-up kooperiert hierzu mit The Reefer Group.
Neue Renault-Elektrotransporter bieten mehr Reichweite und Flexibilität
Renault erneuert sein Elektro-Nutzfahrzeugprogramm. Der Kompakttransporter Kangoo und der mittelgroße Transporter Master bieten mehr Reichweite und Flexibilität.
Mercedes-Benz Trucks testet ab 2022 Batterie-Lkw für den Fernverkehr
Für den Fernverkehr soll 2024 der Mercedes-Benz eActros LongHaul mit etwa 500 Kilometer Reichweite serienreif sein. 2022 starten Tests auf öffentlichen Straßen.
Stellantis und Toyota kooperieren bei großem Elektro-Transporter
Toyota Motor Europe (TME) und der Autokonzern Stellantis vertiefen ihr Zusammenarbeit und bauen zukünftig einen neuen großen Transporter – auch mit E-Antrieb.
Mercedes-Benz Trucks zeigt elektrische Kommunalfahrzeuge
Daimler Truck setzt verstärkt auf Elektromobilität. Bei einer Branchenmesse zeigte der Konzern, dass sich seine E-Technik auch für Kommunalfahrzeuge eignet.
Anzahl der E-Busse in Deutschland hat sich 2021 verdoppelt
Während die Umstellung des Lkw-Verkehrs auf Elektromobilität noch länger dauern dürfte, ist das Tempo bei der Elektrifizierung von Bussen schon deutlich höher.