Europas Lastwagen-Hersteller haben erklärt, dass für Klimaneutralität bis 2050 ab 2040 alle neu verkauften Laster frei von fossilen Brennstoffen sein müssen.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 127
Canoo stellt Elektro-Lieferwagen vor, mehrere Versionen und Batteriegrößen geplant
Das Startup Canoo hat sein zweites Elektroauto vorgestellt. Bei dem Modell handelt es sich um ein speziell für den Einsatz als Lieferwagen konzipiertes Fahrzeug.
Elektro-Minibus MIA 2.0 soll Anfang 2023 in Serie gehen
Das deutsche Aktienunternehmen Fox E-Mobility AG treibt die Markteinführung des kompakten und günstigen Stromers für den Personen- und Warentransport MIA voran.
Prinoth zeigt Pistenraupen mit Wasserstoff- und reinem Elektroantrieb
Der Pistenfahrzeug-Hersteller Prinoth will die Branche elektrifizieren: mit dem Wasserstoff-Modell Leitwolf H2Motion und dem vollelektrischen Husky eMotion.
Elektro-Klein(st)transporter Ari 458 schafft künftig bis zu 495 Kilometer
Auch die Anbieter von elektrischen Klein-Transportern setzen auf größere Reichweiten. Das Modell Ari 458 schafft künftig fast 500 Kilometer mit einer Ladung.
H2Accelerate: Daimler will Wasserstoff-Lkw mit Partnern zum Durchbruch verhelfen
Daimler, Iveco, OMV, Shell und die Volvo Group wollen mit ihrer neuen Interessensgemeinschaft H2Accelerate Wasserstoff-Lkw europaweit zum Durchbruch verhelfen.
Mercedes bietet spezielle Versicherung für Elektro-Vans an
Um etwaige Bedenken hinsichtlich unerwarteter Folgekosten zu zerstreuen, führt die Mercedes-Benz Bank ein neues Versicherungsangebot speziell für E-Vans ein.
Fraunhofer-Institut: Oberleitungs-Lkw fehlt es an gesellschaftlicher Akzeptanz
Oberleitungs-Lkw, die ähnlich wie Fernzüge über eine Stromleitung angetrieben werden, fehlt es laut Fraunhofer-Forschern bisher an Bekanntheit und Akzeptanz.
Daimler entwickelt mit Linde Tanktechnologie für Wasserstoff-Lkw
Daimler Truck setzt für längere Strecken auf Wasserstoff-E-Lkw. Zusammen mit Linde treibt das Unternehmen neue Flüssigwasserstoff-Betankungstechnologie voran.
Mercedes-Benz Vans gibt Ausblick auf Elektro-Transporter-Plattform EVP
Mercedes entwickelt eine neue Architektur für den Elektro-Transporter eSprinter. Nun gibt es einen ersten Ausblick auf die Electric Versatility Platform (EVP).