Das britische E-Fahrzeug-Start-up Arrival hat sich eine Eigenkapital-Finanzierungslinie in Höhe von 300 Millionen US-Dollar von Westwood Capital gesichert.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 78
VW ID. Buzz: Mehr Reichweite und Autarkie durch Solarmodule von ABT e-Line
ABT e-Line entwickelt Solarmodule für das Dach des VW ID. Buzz. Der Elektro-Bus kann damit im Stand und während der Fahrt Energie für mehr Reichweite laden.
Neuer Ford Transit Courier erstmals auch in elektrischer Variante erhältlich
Ford bietet die ab 2023 auf den Markt kommende nächste Generation des kompakten Lieferwagens Transit Courier erstmals auch in einer vollelektrischen Variante an.
StreetScooter-Nachfolger B-ON veröffentlicht Geschäftszahlen 2022
Der Aachener E-Transporter-Hersteller StreetScooter gehört seit 2022 der Firma B-ON. Das erste Jahr war laut einer Mitteilung des Start-ups ein erfolgreiches.
VW Nutzfahrzeuge will Elektro-Auslieferungen „schnell vervielfachen“
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat im Rahmen der Jahrespressekonferenz 2023 über seine weiteren Pläne im Bereich der elektrischen Mobilität informiert.
Elektro-Lkw von Volta Trucks erhalten Fördermittel in Höhe von 24,6 Millionen Euro
Der Hersteller elektrischer Nutzfahrzeuge Volta Trucks hat die Zusage für eingereichte Förderprojekte beim Bundesamt für Logistik und Mobilität bekannt gegeben.
DB Schenker will 100 eActros LongHaul in seinen Fuhrpark aufnehmen
DB Schenker plant die Übernahme von 100 eActros LongHaul für den europäischen Fernverkehrseinsatz. Der Batterie-Lkw hat eine Reichweite von rund 500 Kilometern.
Auswertung: Zahl der E-Busse in Deutschland deutlich gestiegen
2022 fuhren nach einer Studie 1884 Busse mit emissionsfreien, elektrifizierten Antrieben auf den Straßen Deutschlands – das sind fast 50 Prozent mehr als 2021.
VW treibt ID.-Buzz-Hochlauf voran
Volkswagen Nutzfahrzeuge will das Geschäft mit der im letzten Jahr eingeführten Elektro-Baureihe ID. Buzz ausbauen. Dazu wird die Produktion weiter hochgefahren.
Schwedische Forscher entwickeln effizientes induktives Ladesystem mit bis 500 kW Leistung
Forscher der schwedischen Chalmers University of Technology haben ein induktives Ladesystem entwickelt, das bei hoher Effizient bis zu 500 kW übertragen kann.










