Rewe nutzt seinen ersten eigenen Wasserstoff-Lkw. Der Hyundai Xcient Fuel Cell rollte Ende Januar zum ersten Mal vom Gelände des Logistikzentrums in Köln-Langel.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 81
ADAC führt Zertifizierung für Bergung von Elektro-Nutzfahrzeugen ein
Der ADAC Truckservice führt 2023 für sein flächendeckendes Partnernetzwerk eine eigene Zertifizierung für die Pannenhilfe für Elektro-Nutzfahrzeuge ein.
E-Transporter-Start-up Arrival kündigt groß angelegten Stellenabbau an
Das britische E-Fahrzeug-Start-up Arrival will seine weltweite Belegschaft um etwa 50 Prozent auf 800 Mitarbeiter reduzieren, um die laufenden Kosten zu senken.
TotalEnergies und Air Liquide planen Wasserstoff-Tanknetz für Lkw in Europa
Der Energiekonzern TotalEnergies und der Gashersteller Air Liquide gründen ein Joint Venture zum Aufbau von Wasserstoff-Tankstellen für schwere Lkw in Europa.
Volvo-Group-Chef: Besser E-Lkw als neue Abgasnorm forcieren
Der Chef des Nutzfahrzeugherstellers Volvo Group warnt, dass die neue Lkw-Verbrauchsnorm Euro 7 die Verbreitung lokal emissionsfreier Fahrzeuge bremsen könnte.
Hofer arbeitet an Elektro-Lkw-Megawattladen via Oberleitung
Ein neues Megawatt-Ladekonzept für E-Lkw setzt auf kurze Oberleitungs-Ladeabschnitte für E-Trucks, die auf Autobahnen- und Schnellstraßen errichtet werden.
GP Joule will 100 Wasserstoff-Elektro-Lkw von Nikola anschaffen
Der Systemlösungsanbieter für erneuerbare Energien GP Joule will 100 Sattelzugmaschinen des US-Start-ups Nikola mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb beziehen.
Elektrischer VW T6.1 eingestellt, Abt bietet E-Umrüst-Kit
Der VW T6.1 kann nicht mehr als elektrischer Transporter bestellt werden. Deshalb bietet Abt e-Line nun den Umbau gebrauchter T6.1 auf Batterieantrieb an.
Mercedes will neue Elektro-Plattform für Transporter weltweit ausrollen
Mercedes will seine 2025 startende neue Elektro-Plattform für mittelgroße und große Transporter VAN.EA weltweit ausrollen, also auch in den USA und in China.
Volvo Trucks testet Crashsicherheit von Elektro-Lkw FM Electric
Volvo Trucks hat mehrere Crashtests mit einem FM Electric vorgenommen, um vor allem die Widerstandsfähigkeit der Batterien des E-Lkw bei einem Unfall zu prüfen.