Der Wiener Forscher Manfred Schrödl spricht sich gegen eine flächendeckende Wasserstoff-Tank-Infrastruktur aus. Batterie-Elektroautos seien effizienter.
Elektroauto: Seite 1505
Gesetzesreform soll Installation von privater Elektroauto-Ladestation erleichtern
Wohnungseigentümer sollen durch eine Gesetzesreform leichter eine Ladestation installieren können. Auch die Bedürfnisse von Mietern sollen adressiert werden.
E-Taxi von ACM absolviert kurzen Praxistest
Das Mini-Taxi mit E-Antrieb des deutschen Konsortiums Adaptive City Mobility hat in München erste Praxistests absolviert. Die Zukunft des Stromers ist weiter offen.
Elektroauto-Boom laut Studie ohne hohe Netzinvestitionen stemmbar
Werden E-Autos intelligent geladen, wird der Ausbau der deutschen Stromnetze für einen Boom der alternativen Antriebsart laut einer neuen Studie nicht teurer.
e.GO Mobile: „Wichtig ist es, den Kunden eine gewisse Investitionsangst zu nehmen“
e.GO Mobile bewirbt sein erstes Elektroauto als erschwinglich-sportlichen Stadtflitzer. Im Fokus der Vertriebsstrategie stehen aber auch die Bedürfnisse von Gewerbekunden.
Warum VW mit dem ID.R auch in China einen Elektroauto-Rekord aufstellen will
VW hat mit seinem Elektro-Rennwagen ID.R schon mehrere Rekorde erreicht. Nun soll auch in China eine Bestzeit erzielt werden – der Vertriebsvorstand erklärt, warum.
Porsche Taycan stellt Nürburgring-Rekord auf
In Kürze wird Porsche sein neues Elektroauto Taycan enthüllen. Im Vorfeld erzielte ein Vorserienmodell einen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife.
Studie: Elektroauto nach 8/14 Jahren klimafreundlicher als Benziner/Diesel
Das Elektroauto ist laut einer neuen Lebenszyklus-Analyse erst nach 8 bzw. 14 Jahren klimafreundlicher als Benziner und Diesel. Grund sei der aktuelle Strommix.
Teslas deutscher PR-Chef verlässt das Unternehmen nach wenigen Monaten
Tesla verliert nach nur wenigen Monaten seinen Ende 2018 angeheuerten neuen deutschen Pressesprecher. Stefan Keuchel wechselt zu einem E-Mobilitäts-Startup.
Versicherer AXA: „E-Autos sind im Prinzip genauso sicher wie andere Fahrzeuge“
Dass sich Elektroautos in mehreren Aspekten von herkömmlichen Fahrzeugen unterscheiden, wirkt sich dem Versicherer AXA zufolge auf das Unfallgeschehen aus.










