Um ausreichend Ladekapazitäten für sein 2019 nach Europa kommendes Mittelklasse-Elektroauto Model 3 zu schaffen, will Tesla sein Schnellladenetz deutlich ausbauen.
Elektroauto: Seite 1530
Volkswagen: Emden und Hannover werden Elektroauto-Standorte
Volkswagen hat mitgeteilt, nach Zwickau auch die Standorte in Emden und Hannover auf die Produktion von Elektroautos umzustellen. Los gehen soll es ab 2022.
Tesla Model 3 erhält CCS-Ladeanschluß für europäische Schnelllader
Um das Aufladen seines neuen Elektroautos Model 3 zu vereinfachen, liefert Tesla den Mittelklassewagen hierzulande mit dem Schnelllade-Standard CCS aus.
Hongqi wirbt Rolls-Royce-Designchef für Elektroauto-Offensive ab
Die chinesische Edel-Marke Hongqi will in Asien sowie später auch in Europa in großer Stückzahl hochwertige Autos verkaufen, darunter zahlreiche Elektroautos.
Hornbach und Pfalzwerke bauen Elektroauto-Schnellladenetz auf
Hornbach, einer der größten Betreiber von Bau- und Gartenmärkten in Europa, hat den Aufbau einer deutschlandweiten Elektroauto-Ladeinfrastruktur angekündigt.
„LamA“: Fraunhofer-Institute bauen Elektroauto-Ladenetz auf
Mehrere Fraunhofer-Institute bauen im Rahmen des Verbundprojekts „LamA – Laden am Arbeitsplatz“ bis Herbst 2020 das Elektroauto-Ladenetz in Kommunen aus.
L-City: Sin Cars plant Stadt-Elektroauto für 10.000 Euro
Sin Cars will im Markt für Elektroautos mitmischen. Das britisch-bulgarische Unternehmen plant die Produktion einer flexiblen Stromer-Plattform für die Stadt.
Renault-Nissan-Mitsubishi investiert in Schnellladebatterie von Enevate
Renault-Nissan-Mitsubishi investiert in die US-Firma Enevate. Der Batteriespezialist arbeiten an Elektroauto-Batterien mit nur noch fünf Minuten Ladezeit.
Autoexperte: Führende Batteriezellproduktion ist „eine Herkules-Aufgabe“
Autoprofessor Stefan Bratzel hat in einem Interview erklärt, warum Deutschland eine eigene Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen aufbauen muss.
Volkswagen gibt Lieferanten für Elektroauto-Batteriezellen bekannt
Volkswagen benötigt für seine Elektroauto-Offensive Millionen von Batterien. Nun teilte der Autokonzern mit, wer die im Kern verbauten Zellen liefern wird.










