General Motors strebt bei Elektroautos die Marktführerschaft an. In den nächsten fünf Jahren will der US-Konzern dazu über 20 neue reine Stromer einführen.
Elektroauto: Seite 1532
ChargePoint will Hunderttausende Elektroauto-Ladepunkte in Europa schaffen
ChargePoint hat verkündet, bis 2025 weltweit 2,5 Millionen Ladepunkte für Elektroautos aufbauen zu wollen. Etwa die Hälfte davon soll in Europa entstehen.
Schweizer bauen ersten straßenzugelassenen Microlino
Die Macher des Schweizer Elektroautos Microlino haben kürzlich mitgeteilt, dass sich der Marktstart verzögern könnte. Nun gibt es ein Update zum aktuellen Stand.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Münchner Taxi-Unternehmer berichtet über Einsatz vom Elektro-Jaguar
Das Münchner Taxi Zentrum hat im Juli zehn Elektroauto-Taxis von Jaguar in Betrieb genommen. Bei einem Branchentreffen zog der Geschäftsführer ein erstes Fazit.
Volkswagen soll Elektroauto für unter 20.000 Euro planen
Volkswagen plant laut Medienberichten ein Elektroauto zu einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro. Pro Jahr sollen bis zu 200.000 Einheiten gebaut werden.
BMW fordert: Investitionen in E-Mobilität statt Hardware-Nachrüstungen
BMW will sich weiter nicht an den Kosten für die Nachrüstung alter Dieselautos beteiligen. Sinnvoller seien Investitionen in die Mobilität der Zukunft, so die Bayern.
e.GO Mobile eröffnet Pop-Up-Store in Köln
Das Aachener Startup e.GO Mobile liefert im April sein erstes Elektroauto aus. Im Vorfeld wird der e.GO Life in einem Pop-Up-Store in der Kölner Innenstadt ausgestellt.
Polizeigewerkschaft spricht sich gegen Tempolimit-Ausnahmen für Elektroautos aus
Elektroauto-Fahrer dürfen in Österreich künftig auf bestimmten Straßen schneller fahren. Die Deutsche Polizeigewerkschaft hält das für eine gefährliche Idee.
Continental über deutsche Elektroauto-Batteriezellfertigung: „Wir schauen uns das an“
Continental prüft eine in Deutschland angesiedelte Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen. Eine finale Entscheidung soll nicht vor Ende 2020 gefällt werden.