Der chinesische staatliche Kraftfahrzeug- und Motorenhersteller First Automotive Works (FAW) investiert „einen signifikanten Betrag“ in das Elektroauto-Startup Byton.
Elektroauto: Seite 1627
Zulieferer Schaeffler: „2030 rund 70 Prozent aller Neuwagen elektrifiziert“
Schaeffler-Vorstand Matthias Zink hat in einem Interview über den Hochlauf des Unternehmensbereiches E-Mobilität und die Zukunft von Verbrennern gesprochen.
Kia arbeitet am kabellosen Elektroauto-Laden
Kia hat ein kabelloses Elektroauto-Ladesystem entwickelt. Die induktive Ladetechnik wird vorerst allerdings nicht an Endkunden verkauft.
Mitsubishi „Hyper Energy Station“: Bidirektionales Elektroauto-Ladenetz für Japan
Neue Elektroauto-Tankstellen von Mitsubishi in Japan bieten saubere Energie, helfen bei der Stromnetze-Stabilisierung und dienen als Elektrizitäts-Backup.
Retro-Elektroauto Luka EV bietet 300 Kilometer Reichweite
Das Startup MW Motors hat sein erstes Elektroauto vorgestellt: den LukaEV. Der Retro-Stromer soll bis zu 300 Kilometer mit einer Batterieladung fahren können.
Barclays Bank sicher: Tesla wird von BMW, Mercedes, Audi, VW & Co überholt
Experten der Investmentbank Barclays gehen davon aus, dass die deutsche Autoindustrie schon bald auch bei E-Mobilität an der Spitze stehen wird.
BMW setzt auf unterschiedlich große Elektroauto-Batteriezellen
BMW setzt bei ab 2020 kommenden Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeugen für mehr Flexibilität auf Batteriezellen mit unterschiedlicher Größe.
So will Fisker bei Elektroautos neu angreifen
Henrik Fisker will die Elektroauto-Branche erobern, dazu arbeitet der renommierte Autodesigner an einer sportlichen Limousine und einem Selbstfahr-Shuttle.
Ölmulti ExxonMobil sicher: 2040 noch zwei Drittel der Autos Verbrenner
ExxonMobil geht in einer aktuellen Studie davon aus, dass auch im Jahr 2040 der Großteil der in Deutschland fahrenden Autos Verbrenner sein werden.
Tesla-Chef: Autopilot wird nie perfekt sein, aber besser als Menschen
Elon Musk Musk erklärte in einem Interview, dass Teslas Assistenzsystem Autopilot niemals perfekt sein wird, menschlichen Fahrern aber überlegen sei.










