Auto-Abo-Anbieter Finn hat eine Serie-C-Finanzierungsrunde über 100 Mio. Euro Eigenkapital abgeschlossen. Damit soll die Elektrifizierung beschleunigt werden.
Elektroauto: Seite 566
Batteriepolitik: Die Strategien der führenden Länder
Eine Studie des Fraunhofer ISI analysiert die Batteriepolitiken und -ziele verschiedener Länder mit Fokus auf drei Bereiche der Batterietechnologieforschung.
Mercedes-Chef bekräftigt Elektroauto-Fokus, will aber noch lange Verbrenner anbieten
Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius hat in einem Interview bekräftigt, die Marke auf Elektroautos auszurichten. Er will aber noch lange auch Verbrenner anbieten.
Elektroauto-Markt Deutschland 2024: VDA erwartet 14 Prozent weniger Absatz
2024 rechnet der Autoverband VDA für Deutschland mit einem Absatz von 451.000 E-Autos (-14 % gegenüber 2023) und 185.000 Plug-in-Hybriden (+5 % gegenüber 2023).
KBA: Die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Januar 2024
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt hat die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Januar 2024 veröffentlicht. Bei den Elektroautos lag das Tesla Model Y vorne.
ADAC-Umfrage: Laden in Mehrfamilienhäusern bereitet Probleme
Das Laden in Mehrfamilienhäusern bereitet laut einer vom ADAC veröffentlichten Umfrage Probleme. Planung und Organisation seien die größten Herausforderungen.
Tesla kann Produktion in Grünheide am 12. Februar wieder aufnehmen
Tesla hat im Januar einen Großteil der Produktion in seiner Fabrik in Brandenburg wegen fehlenden Teilen unterbrochen. Im Februar kann es wieder losgehen.
Rivian: Patentanmeldung soll neues Mittelklasse-SUV zeigen
Das US-Elektroauto-Start-up Rivian plant ein mittelgroßes SUV, das auch nach Europa kommen dürfte. Eine Patentanmeldung gibt einen Ausblick auf die Form.
Auswertung: E-Mobilität sorgt nicht für Entlastung bei Reparaturkosten
Autoreparaturen sind laut einer Auswertung für Neu- und Gebrauchtwagen 2023 deutlich teurer geworden. Der Trend zur E-Mobilität hat keine Entlastung gebracht.
Ford will auch auf kleinere Elektroautos setzen, Verluste mit E-Autos noch hoch
Ford will mehr Geld in die Entwicklung kleinerer Elektroautos statt großer Fahrzeuge investieren. Das aktuelle Stromer-Angebot belastet weiter die Bilanz.