Unternehmen aus China drängen in den europäischen Markt. Die erwarteten günstigen Elektroautos setzen auch den japanischen Hersteller Nissan unter Druck.
Elektroauto: Seite 665
Tesla nimmt erste V4-„Supercharger“ in Deutschland in Betrieb
Tesla hat in Deutschland die ersten „Supercharger“ der vierten Generation freigeschaltet. Aufgebaut wurden die V4-Säulen hierzulande bereits ab August.
Hyundai hält an Plänen zur Einführung von Elektrofahrzeugen fest
Die Nachfrage nach Elektroautos nimmt nicht in dem Maße zu, wie es die Branche erwartet hat. Hyundai bleibt aber optimistisch und will seine Pläne nicht anpassen.
BMW-Produktionschef: Tesla muss bei Batterien neuester Generation aufholen
BMW entwickelt neue Akkus für seine Vollstromer. Die Batteriezellen sind nach Ansicht des Konzerns besser als die von Elektroauto-Branchenprimus Tesla.
Goldman-Sachs-Analyse: Die Preise für E-Fahrzeug-Batterien fallen schneller als erwartet
Die Analysten von Goldman Sachs Research rechnen damit, dass die Batteriepreise bis 2025 auf 99 US-Dollar pro Kilowattstunde Speicherkapazität fallen werden.
Mercedes-CEO: Bei der Dekarbonisierung „stellt das Elektrofahrzeug die Hauptstraße dar“
Mercedes-Benz investiert „massiv“ in neue Elektroarchitekturen, betont Konzernchef Ola Källenius. Produktangebot „von der S-Klasse bis zum CLA“ geplant.
Teslas 25.000-Dollar-Elektroauto soll in Deutschland gebaut werden
Tesla-Chef Elon Musk hat bei einem Besuch der deutschen Fabrik des Elektroautobauers nahe Berlin die Ansiedelung eines Einsteiger-Modells angekündigt.
Experience drives innovation
Mühlbauer bringt einzigartige Maschinenanforderungen in die Serienproduktion zur Herstellung von MEAs & Stacks für Brennstoffzellen & Elektrolyseure.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
E.On-Umfrage: 79 Prozent der E-Autofahrer mit Eigenheim wollen bidirektionales Laden nutzen
Wie eine E.On-Umfrage unter Elektroauto-Besitzern mit Eigenheim ergab, sind Besitzer eines Hauses mit Solaranlage besonders offen für bidirektionales Laden.