Smart bietet sein neues elektrisches SUV #1 in Deutschland jetzt mit 22-kW-Bordladegerät an. Die bisherige Variante mit 7,4-kW-Technik ist nicht mehr verfügbar.
Elektroauto: Seite 732
Mercedes setzt auf F1-Team, um E-Autos effizienter zu machen & schneller zu entwickeln
Bei Mercedes-Benz erhofft man sich von der hohen Technikkompetenz seiner Formel-1-Entwickler wichtige Erkenntnisse für künftige vollelektrische Kundenfahrzeuge.
Ford-CEO: E-Auto-Preissenkungen „besorgniserregender Trend“
Ford-CEO Jim Farley warnt davor, Elektroautos über Preissenkungen in den Markt zu drücken. Er hält das für einen „besorgniserregenden Trend“ in der Branche.
Elektro-Abarth 500e: Serienmodelle lösen limitierte „Launch Edition“ ab
Das erste Abarth-Elektroauto wurde zunächst ab Februar 2023 als limitierte „Launch Edition“ 500e Scorpionissima angeboten – jetzt starten die regulären Versionen.
Shell und VW nehmen erste „Flexpole“-Ladestation in Betrieb
An einer Shell-Tankstelle in Göttingen ging die erste „Flexpole“-Ladestatio nin Betrieb. Die Ladesäule mit Batteriespeichersystem stammt von der VW-Marke Elli.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen April 2023
Im April 2023 kamen in Deutschland 29.740 Elektroautos und 59.468 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 11.787 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
EnBW eröffnet ersten Schnellladestandort mit „Service-Inseln“
Die EnBW hat wenige Kilometer nördlich von Hannover, in Großburgwedel, einen neuen „Schnellladepark“ mit Solardach und „Service-Inseln“ in Betrieb genommen.
Peugeot e-2008 erhält 2023 Facelift, mehr Leistung und Reichweite
Peugeot führt für das SUV 2008 ein Facelift und einen leistungsfähigeren E-Antrieb ein. Der E-Motor ist jetzt 115 kW (156 PS) stark, die Batterie 54 kWh groß.
Citroën spendiert ë-C4-Baureihe mehr Leistung und Reichweite
Citroën spendiert seinen E-Autos ë-C4 und ë-C4 X einen neuen Motor und eine größere Batterie. Damit steigen Leistung und Reichweite der französischen Stromer.
StoreDot will Schnelllade-Akkus auf drei Kontinenten produzieren
Das israelische Start-up StoreDot wird seine besonders schnell ladbaren siliziumdominierten Batteriezellen für Elektroautos auf mehreren Kontinenten produzieren.










