Der deutsche Tuner Novitec bietet nun auch ein individuelles Sportprogramm für das Tesla Model Y. Veredelt werden auf Wunsch das Äußere wie das Interieur.
Elektroauto: Seite 834
Vanwall stellt sportliches Kompakt-Elektroauto vor
Die wiederbelebte Automarke Vanwall, ein ehemaliger Formel-1-Rennstall aus England, baut ein elektrisches Kompaktauto. Die Preise beginnen bei 152.320 Euro.
Viele Hotels bieten laut Umfrage bereits Lademöglichkeiten
Laut einer Umfrage des Deutsches Hotel- und Gaststättenverband (Dehoga) bieten knapp 44 Prozent der befragten Hotels ihren Gästen eine E-Auto-Lademöglichkeit an.
EnBW-Manager: „Der Ausbau der Ladeinfrastruktur ist nicht das Problem“
Der bei der EnBW für die E-Mobilität zuständige Manager äußert sich Anfang 2023 zur aktuellen Situation bei der Ladeinfrastruktur aus Sicht des Energiekonzerns.
Forscher entwickeln Technologie für Schnellladen mit bis zu 450 kW
Das Forschungsprojekt D-SEe hat sich mit der Frage beschäftigt, wie sich Strom für 400 Kilometer in lediglich 15 Minuten in eine Fahrzeugbatterie laden lässt.
15 Autohersteller testen schnellladende Batteriezellen von StoreDot
Die besonders schnell aufladbaren Akkus von StoreDot werden laut dem israelischen Start-up bereits von 15 Automarken aus Europa, Asien und den USA unter erprobt.
Skoda Enyaq RS iV und Enyaq Coupé iV 80 verfügbar
Skoda bietet seine Elektroauto-Reihe Enyaq nun auch in der sportlichen SUV-Ausführung Enyaq RS iV sowie eine weitere Motorisierung des Coupé-Ablegers an.
Audi siegt in Rechtsstreit mit Nio um Autonamen
Audi hat sich im Namensstreit um zwei Modelle gegen das chinesische Start-up Nio vor dem Landgericht München durchgesetzt. Die Richter sehen Verwechslungsgefahr.
Studie: Wie die Mobilität der Zukunft die Energiewirtschaft verändern wird
Eine neue Studie von BearingPoint zeigt: Unternehmen der Energiewirtschaft müssen kundenzentrierter werden und ihre bisherigen Geschäftsmodelle überdenken.
Bosch-Chef: „Bei der Elektromobilität fangen wir wieder bei null an“
Zuliefer-Riese Bosch investiert zunehmend in E-Mobilität. Der Konzern fängt hier „bei null“ an, die ersten Jahre sind deshalb geschäftlich nicht positiv.