BMW bietet künftig vor allem größere und hochwertige Elektroautos an. Der Vorstandschef betont aber, weiter auch die unteren Preissegmente bedienen zu wollen.
Elektroauto: Seite 835
Volvo stellt neues Elektro-Flaggschiff EX90 mit 600 Kilometer Reichweite vor
Volvo hat sein neues Flaggschiff vorgestellt: den EX90 – ein siebensitziges Premium-SUV mit Elektroantrieb auf einer neuen Technik- und Fahrzeugarchitektur.
Deutschland bei Zuverlässigkeit von Elektroauto-Ladesäulen nur im Mittelfeld
Deutschland liegt bei der Zuverlässigkeit von E-Auto-Ladesäulen laut dem Anbieter einer Lade-App nur im Mittelfeld. Vor allem eine Art von Säulen macht Probleme.
China-Elektroautos von Geometry kommen nach Europa
Geely, einer der führenden Automobilhersteller Chinas, steigt mit der Elektroauto-Marke Geometry in der ersten Jahreshälfte 2023 in den europäischen Markt ein.
Nissan berät mit Renault über mehr Wettbewerbsfähigkeit bei Elektroautos
Renault und Nissan beraten, wie die langjährige Partnerschaft in Zukunft aussehen wird. Laut Nissan steht dabei die Wettbewerbsfähigkeit bei E-Autos im Fokus.
Citroën ë-C4 X ab 37.540 Euro bestellbar
Das Elektroauto Citroën ë-C4 X ist bestellbar. Die Preise für den französischen Crossover mit 360 Kilometer Reichweite starten in Deutschland bei 37.540 Euro.
Aehra enthüllt für 2025 geplanten elektrischen Luxus-Flügeltürer
Die neue internationale „Ultra-Premium-Elektroautomobilmarke“ Aehra hat das Design ihres ersten Modells vorgestellt: ein Auto im „radikal anderen SUV-Stil“.
Ionity-Zwischenbilanz: 430+ Ladeparks in Betrieb, Ausbau schreitet weiter voran
Das von deutschen Autobauern gegründete europäische Schnellladenetzwerk Ionity hat mittlerweile über 430 „Ladeparks in Betrieb. Das Netz soll weiter wachsen.
Audi e-tron wird zum Q8 e-tron mit verbesserter Technik und aufgefrischtem Design
Mit dem e-tron brachte Audi 2018 sein erstes Serien-Elektroauto auf den Markt. Künftig wird das Modell umfassend überarbeitet als neuer Q8 e-tron angeboten.
EU-Kommissar mahnt: E-Auto-Umstieg „gigantische Umstellung“ für Industriesektor
In der EU dürfen ab 2035 nur noch emissionslose Pkw neu zugelassen werden. Ein Politiker betont die Herausforderungen und eine mögliche Anpassung der Pläne.