Toyotas erstes Elektroauto für die Großserie sollte eigentlich schon im Sommer 2022 in Europa starten, verzögert sich aber wegen einer Panne bis Anfang 2023.
Elektroauto: Seite 857
Toyota gibt Ausblick auf neuen C-HR, Europapremiere von E-Auto bZ Compact SUV
Toyota gibt mit dem neuen C-HR Prologue einen Ausblick auf die zweite Generation seines kompakten Crossover-Coupés. Zudem feierte ein Elektroauto Europapremiere.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen November 2022
Im November 2022 kamen in Deutschland 57.980 Elektroautos und 88.278 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 44.581 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Hyundai zeigt kurz Elektro-Sportwagen Ioniq 5 N
Hyundai hat 2021 den Elektro-Crossover Ioniq 5 eingeführt. Auf dessen besonders sportlichen Ableger der Submarke N gaben die Koreaner nun einen kurzen Ausblick.
Verkehrswende: Denkfabrik bemängelt mangelnde Fortschritte
Die deutsche Denkfabrik Agora Verkehrswende sieht nach dem ersten Regierungsjahr der Ampelkoalition großen Aufholbedarf beim Klimaschutz im Verkehrssektor.
VW plant laut Bericht Vorzeige-Elektroauto Trinity noch einmal neu
VW plant laut einem Bericht sein Vorzeige-Elektroauto Trinity noch einmal neu. Das soll vor allem für das Format und Design der fortschrittlichen Baureihe gelten.
Volvo XC40 und C40 künftig mit deutlich mehr Maximal-Reichweite
Volvo bietet die E-Version seines Kompakt-SUV XC40 und den vollelektrischen Crossover C40 mit mehr Reichweite an. Es kommt zudem eine mittlere Version hinzu.
Stellantis setzt auf elektrische Nachrüstunglösungen für leichte Nutzfahrzeuge
Der Autokonzern Stellantis und das französische Technologieunternehmen Qinomic arbeiten an einem Konzept zur Umrüstung von leichten Nutzfahrzeugen zu Stromern.
Neue BMW-Federung soll Straßenunebenheiten in Strom verwandeln
BMW könnte in Zukunft für den Betrieb von Elektroautos zusätzliche Energie aus Schlaglöchern und Bodenwellen gewinnen. Das geht aus einem neuen Patent hervor.
Audi & EnBW nutzen in Heilbronn Stromspeicher aus gebrauchten E-Auto-Batterien
Audi und die EnBW nutzen Hochvolt-Batterien von ausrangierten Elektroautos in einem gemeinsamen Projekt in Heilbronn für sogenannte Second-Life-Batterien.