Das kürzlich gestartete EU-Projekt „Gigagreen“ soll nachhaltige Prozesse zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batteriezellen für Elektrofahrzeuge entwickeln.
Elektroauto: Seite 862
Teslas deutsche Batterie-Fabrik kommt laut Minister, aber Modifikationen geplant
Teslas angekündigte deutsche Fabrik für Elektroauto-Batterien wird trotz neuem Fokus auf die USA laut Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach realisiert.
Renault zeigt Elektro-Showcar R5 Turbo 3E zum Driften
Renault erinnert mit dem Elektro-Showcar R5 Turbo 3E an den Renault 5 Turbo und seinen Nachfolger Turbo 2. Der Bolide ist speziell fürs Driften ausgelegt.
Maxus präsentiert Van MIFA 9, Pick-up T90 EV und Lkw mit Elektroantrieb
Der chinesische Hersteller Maxus zeigt auf der IAA Transportation 2022 den Van MIFA 9 und den Pick-up T90 EV mit E-Antrieb, darüber hinaus einen Batterie-Lkw.
Sportlicher Hyundai Ioniq 5 N wird schneller als Verbrenner i30 N
Hyundai bringt von seinem E-Crossover Ioniq 5 eine besonders sportliche „N-„Variante auf den Markt. Das Modell wird schneller als der Verbrenner i30 N.
Fortum gründet Tochter für E-Auto-Batterierecycling in Deutschland
Der finnische Energiekonzern Fortum hat die Fortum Batterie Recycling GmbH gegründet, um ein Recycling von E-Fahrzeug-Batterien in Mitteleuropa aufzubauen.
BMW: 1000 Kilometer E-Auto-Reichweite möglich, aber nicht geplant
BMW baut ab 2025 E-Autos auf einer neuen Plattform und neuer Akkutechnologie. 1000 Kilometer Reichweite sind damit zwar möglich, werden aber nicht angestrebt.
NIO liefert erste Batteriewechselstation für Europa aus Ungarn-Werk aus
Der chinesische Hersteller von Elektroautos Nio hat seine erste Batteriewechselstation aus europäischer Produktion ausgeliefert. Das Ziel ist Deutschland.
Analyse: Elektroautos drohen ab 2023 „deutliche Kostennachteile“
Ab 2023 laufen Elektroautos in deutliche Kostennachteile für die Verbraucher in Deutschland. Das ergibt eine Analyse des Center Automotive Research (CAR).
Polestar fordert früheres Verbot von Verbrenner-Fahrzeugen
Der Chef des schwedischen von Elektroauto-Herstellers Polestar fordert, dass ein weltweites Verbot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren früher kommen muss.