Porsches großes SUV Cayenne wird laut einem Bericht ab 2026 als Elektroauto angeboten. Parallel soll es vorerst weiter Verbrenner-Ausführungen der Reihe geben.
Elektroauto: Seite 891
VW bildet Wolfsburger Beschäftigte für Elektroauto-Produktion weiter
Die größte Autofabrik Europas startet eine Qualifizierungsoffensive, bei der die Belegschaft der Produktion für die E-Mobilität geschult und weitergebildet wird.
Solar-Elektroauto-Start-up Lightyear macht mit neuer Gesellschaft weiter
Das niederländische Start-up für Solar-E-Autos Lightyear richtet sich neu aus. Dazu wird eine neue Gesellschaft mit Geld von bestehenden Investoren gegründet.
E-Autos, Wärmepumpen und Co: Habeck betont steigenden Strombedarf
Der grüne Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck erwartet wegen der zunehmenden Elektrifizierung einen deutlich steigenden Strombedarf in Deutschland.
Dacia-Manager kritisiert schwere Elektroautos
Bei Dacia hält man nichts von schweren Elektroautos. Die Günstig-Marke will lieber Fahrzeuge anbieten, die möglichst reduziert ihren Einsatzzweck erfüllen.
Numbat installiert Batterie-gestützte Schnellladesäulen an 70+ Shell-Tankstellen
Der deutsche Shell-Partner PM Pfennings Mobility lässt durch das Unternehmen Numbat an über 70 seiner Standorte HPC-Ladesysteme (High Power Charging) errichten
Fastned baut Schnellladenetz auf über 250 europäische Stationen aus
Das europäische Schnellladeunternehmen Fastned hat iim Februar die Marke von 250 Stationen übertroffen. Bis 2030 will das Unternehmen 1000 Standorte bieten.
Hyundai ruft Ioniq 5 und Nexo in die Werkstatt zurück
Hyundai hat in Deutschland Rückrufaktionen für seinen Elektro-Crossover Ioniq 5 und das SUV mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieb Nexo gestartet.
Opel macht Elektro-Mokka 3000 Euro teurer
Opel macht die E-Variante des Kompakt-SUV Mokka um 3000 Euro teurer. Das für den Mokka-e angekündigte optionale Reichweiten-Update lässt noch auf sich warten.
Volkswagen Group Technology entwickelt Gesamtantriebssystem für E-Autos
Der Volkswagen-Konzern entwickelt neben der Batterie und dem Motor für Elektroautos künftig auch den Pulswechselrichter und das Thermomanagement selbst.