Im Dezember 2023 kamen in Deutschland 54.654 Elektroautos und 73.581 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 17.894 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Hybridfahrzeuge: Seite 135
Volvo hat 113.419 Elektroautos im Jahr 2023 verkauft
Der schwedische Premium-Autobauer Volvo verkaufte im Jahr 2023 weltweit 708.716 Fahrzeuge. Der Absatz von Elektroautos stieg dabei um 70 Prozent gegenüber 2022.
Lexus: 95+ Prozent des Absatzes in Deutschland im Jahr 2023 mit E-Fahrzeugen
2023 verzeichnete Lexus in Deutschland 3.259 Neuzulassungen. Mit mehr als 95 Prozent sind die meisten in dem Jahr abgesetzten Modelle elektrifiziert unterwegs.
2023 wurden 524.219 Elektro-Pkw in Deutschland neu zugelassen
Im Jahr 2023 wurden in Deutschland insgesamt 2,84 Millionen neue Pkw zugelassen. Elektroautos kamen auf einen Anteil von 18,4 % – eine Steigerung um 11,4 %.
Die meistgelesenen Elektroauto-News des Jahres 2023
2023 war die Elektromobilität weiter auf dem Vormarsch. Wir haben die beliebtesten Elektroauto-News hier auf ecomento.de im vergangenen Jahr zusammengestellt.
Lexus: Neuer Kompakt-Hybrid LBX zum Start ab 32.990 Euro
Lexus bietet mit dem LBX ab 2023 sein neues kleinstes Modell an. In der Vorverkaufsphase bis Ende des Jahres startet das Kompakt-SUV zu Preisen ab 32.990 Euro.
BYD baut sein erstes Stromer-Werk in Europa in Ungarn
China-Elektroautobauer BYD hat einen Vertrag über den Bau einer Fabrik in Ungarn unterzeichnet. Es wird die erste E-Auto-Produktionsstätte des Konzerns in Europa.
EU-Neuzulassungen im November 2023: Elektroautos mit 16,3 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im November 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 16,3 beziehungsweise 27,4 Prozent des Marktes aus.
Pkw-Neuzulassungen 2023 nach 11 Monaten: 48,0 Prozent mit alternativem Antrieb
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw im Jahr 2023 nach 11 Monaten nach alternativen Antrieben veröffentlicht.
Mazda-CEO bremst Elektrifizierung, plant aber mehrere Elektroautos
Der Mazda-CEO plant, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu bremsen. Das Tempo der Elektrifizierung sei auf dem Markt noch nicht groß genug, findet er.