BYD Atto 3 Evo

Das Elektroauto BYD Atto 3 Evo kostete hierzulande zuletzt neu ab 44.900 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb oder Allradantrieb mit bis zu zwei Elektromotoren mit bis zu 330 kW (449 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 3,9 Sekunden, maximal sind 180 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 74,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 510 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 25 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 14,6 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 330 kW (449 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 3,9 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 180 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	510 km
Batteriekapazität (brutto)	74,8 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.
Ladezeit Schnellladestation	25 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 14,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	490 l

Historie

Vorgängermodell	BYD Atto 3 (2022)