Leapmotor C10 EV

Das Elektroauto Leapmotor C10 EV kostete hierzulande zuletzt neu ab 37.600 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb mit einem Elektromotor mit bis zu 440 kW (598 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 7,5 Sekunden, maximal sind 170 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit bis zu 70,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 510 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 19,8 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 440 kW (598 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb
Beschleunigung	Bis zu 7,5 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 170 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 510 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 70,0 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 19,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	435 l