MAN eTGE

Der Elektro-Transporter MAN eTGE kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 53.900 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 100 kW (136 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 15,0 Sekunden, maximal sind 90 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 35,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 115 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 5 Stunden 20 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 9 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 45 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 20,0 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Kastenwagen, Kipper, Kleinbus, Kofferaufbau, Pritschenwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	100 kW (136 PS)
Max. Drehmoment	290 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	15,0 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	115 km
Batteriekapazität (brutto)	35,8 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	9 Stunden
Ladezeit Wallbox	5 Stunden 20 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	45 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	20,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 2
Stauraum	Max. 13,5 m³
Zuladung	Max. 1750 kg
Zulässiges Gesantgewicht	Max. 4250 kg