Mercedes S-Klasse mit EQ Hybrid Technologie

Das Plug-in-Hybridauto Mercedes S-Klasse mit EQ Hybrid Technologie kostete hierzulande zuletzt neu ab 130.660 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb oder Allradantrieb mit einem im Spitzenmodell verbauten 2,9 l Benzinmotor mit 330 kW (449 PS) und einem Elektromotor mit bis zu 120 kW (163 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 4,4 Sekunden, maximal sind 250 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 22,0 Kilowattstunden (kWh) Netto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 103 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden 10 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 16,5 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 2,2 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 50 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Oberklasse
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	Bis zu 2,9 l Benzinmotor mit 330 kW (449 PS)
Leistung Elektromotor	Bis zu 120 kW (163 PS)
Systemleistung	Bis zu 430 kW (585 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 4,4 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 250 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	103 km
Batteriekapazität (netto)	22,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	2 Stunden 10 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	Min. 2,2 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	Min. 16,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	Min. 50 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	345 l

Historie

Vorgängermodell	Mercedes S 580 e