Mitsubishi Outlander PHEV (2018)

Der Mitsubishi Outlander PHEV fährt auch im Modelljahr 2017 mit zwei Elektromotoren mit jeweils 60 kW (82 PS) an der Vorder- bzw. Hinterachse vor. Im Bedarfsfall schaltet sich ein 89 kW (121 PS) starkes 2,0-l Benzinaggregat an der Vorderachse ein. Neu hinzugekommen sind eine „EV-Priority-Funktion“, eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, zwei 230-Volt-Steckdosen, eine Erhöhung der Batteriereichweite, verbesserte Verbrauchswerte sowie neue Fahrassistenz-Systeme.

Dank einer geänderten Steuerungslogik erhöht sich die Reichweite des überarbeiteten Outlander PHEV bei unveränderter Kapazität von 12 kWh auf bis zu 54 km. Der Verbrauch verbessert sich dadurch auf 1,7 l Benzin sowie 13,4 kWh Strom pro 100 km. Der CO2-Ausstoß im kombinierten Zyklus liegt jetzt bei 41 statt 42 g/km.

Die Fahrbatterie ist im Elektro-Outlander zwischen den Achsen untergebracht, im Innenraum geht daher kein Platz verloren. Der Akku kann über die heimische Steckdose, eine öffentliche Schnellladestation oder das Hybrid-System selbst geladen werden. Die Wartezeiten betragen zwischen 5 Stunden bei Normalaufladung und 25 Minuten für eine 80-Prozent-Schnellaufladung.

Soll der Outlander PHEV – beispielsweise in speziell geschützten Bereichen – im reinen Elektrobetrieb fahren, kann der Fahrer die EV-Taste der neuen „EV-Priority-Funktion“ in der Mittelkonsole drücken. Das Fahrzeug wird anschließend so lange wie möglich im Elektro-Modus gehalten, ohne dass sich der Verbrennungsmotor dazuschaltet.

Im Innenraum bietet der Mitsubishi Outlander PHEV weiter ein großzügiges Raumangebot für Fahrer und Passagiere sowie verschiedene Möglichkeiten der Raumnutzung: Diese reichen vom 5-Sitzer bis zum zweisitzigen Transporter mit durchgehend ebener, 1,69 Meter langer Ladefläche.

Antrieb & Fahrzeugtyp

Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Fahrzeugtyp	SUV

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite	54 km (NEFZ)
Gesamtreichweite	700 km (NEFZ)
Batteriekapazität	12,0 kWh
Ladestecker	Typ 1, CHAdeMO
Schnellladefähig
Ladezeit normal	5 h
Ladezeit Wallbox	k.A.
Ladezeit Schnellladestation	50 min

Motor & Fahrleistung

Elektromotor	2 x 60 kW (82 PS)
Verbrennungsmotor	2,0 l Benzinmotor mit 89 kW (121 PS)
Systemleistung	150 kW (204 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	11,0 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ/kombiniert)	1,7 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ/kombiniert)	13,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ/kombiniert)	41 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	463 l

Historie

Vorgängermodell	Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Nachfolgemodell	Mitsubishi Outlander PHEV