Peugeot e-308

Das Elektroauto Peugeot e-308 kostete hierzulande zuletzt neu ab 42.435 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 115 kW (156 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 9,8 Sekunden, maximal sind 170 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 58,3 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 450 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 3 Stunden 35 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 32 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 15,6 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kompaktklasse
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	115 kW (156 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	9,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	450 km
Batteriekapazität (brutto)	58,3 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	3 Stunden 35 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	32 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	15,6 kWh/100 km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	361 l

Historie

Vorgängermodell	Peugeot e-308 (2023)