Peugeot iOn

Das Elektroauto Peugeot iOn kostete hierzulande zuletzt neu ab 19.800 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 49 kW (67 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 15,9 Sekunden, maximal sind 130 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 14,5 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 150 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 6 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 12,6 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kleinstwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	49 kW (67 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	15,9 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	130 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	150 km
Batteriekapazität (brutto)	14,5 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 1, CHAdeMO
Schnellladefähig
Ladezeit normal	6 Stunden
Ladezeit Wallbox	k.A.
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	12,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	4
Kofferraumvolumen	166 l