Tesla Roadster (2008)

Das Elektroauto Tesla Roadster (2008) kostete hierzulande zuletzt neu ab 101.700 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2011 produziert. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb mit einem Elektromotor mit 225 kW (302 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 3,7 Sekunden, maximal sind 201 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 56,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 394 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden 30 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 7 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 1 Stunde 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 12,7 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Cabrio/Roadster
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	225 kW (302 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb
Beschleunigung	3,7 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	201 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	394 km
Batteriekapazität (brutto)	56,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladezeit normal	7 Stunden
Ladezeit Wallbox	4 Stunden 30 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	1 Stunde 30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	12,7 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	2
Kofferraumvolumen	110 l