Das erste rein elektrische Fahrzeug von Bentley soll 2026 auf den Markt kommen und als „weltweit erster echter Luxus-SUV für die Stadt“ ein neues Segment bilden.
Elektroautos in Planung: Seite 16
Mercedes-AMG entwickelt erstes eigenständiges „High-Performance-SUV“ mit Elektroantrieb
Mercedes‑AMG entwickelt erstmals von Grund auf ein eigenes SUV. Das Modell baut auf der eigenen elektrischen „High-Performance-Plattform“ AMG.EA auf.
Nio-Submarke Onvo soll zwei weitere Modelle für 2025 planen
Das chinesische Unternehmen Nio hat im Mai seine neue Elektroauto-Marke Onvo und deren erstes Modell offiziell vorgestellt. Weitere Baureihen sollen rasch folgen.
Mitsubishi kündigt neue Modelle für Europa an
Mitsubishi kündigt die Fortsetzung seiner Produktoffensive in Europa mit einem weiteren SUV im C-Segment an. Es kommt zusätzlich zu einem vollelektrischen SUV.
Lancia Gamma: Neues Mittelklasse-Modell kommt 2026 als Elektroauto
Lancia baut sein zuletzt nur noch aus dem Verbrenner-Kleinwagen Ypsilon bestehendes Portfolio um ein weiteres Modell aus: eine Neuauflage des Gamma.
Dacia erwägt Kombi, Stadtflitzer und Elektro-Kleinstfahrzeug
Das kleine SUV Spring soll laut Dacia vorerst das einzige Elektroauto der Marke bleiben. Die Renault-Tochter arbeitet aber bereits an weiteren Vollstromern.
Alpine plant Supersportwagen, wohl mit reinem Elektroantrieb
Die Renault-Tochter Alpine tritt in Zukunft als Elektroauto-Marke mit mehreren Baureihen an. Geplant ist laut einem Bericht auch ein Supersportwagen.
Mercedes-AMG arbeitet an neuem Elektro-Supersportwagen
Mercedes-AMG arbeitet laut einem Bericht an einem Supersportwagen mit Batterieantrieb, der die Performance-Marke in das Elektroauto-Zeitalter führen soll.
Alpine gibt Ausblick auf sportlichen Elektro-Fastback A390
Das vollelektrische Fastback-Showcar A390_β ist der Vorbote für das zweite von drei Modellen der „Dream Garage“ der sportlichen Renault-Tochter Alpine.
Elektrischer VW ID. Golf soll rund 33.000 Euro kosten
Der nur mit Strom betriebene ID. Golf, der 2029 auf den Markt kommen soll, soll im klassischen Golf-Design daherkommen und sich optisch am Golf IV orientieren.