Kia Europe wird Uber-Fahrern E-Autos zu Sonderkonditionen anbieten. Die Südkoreaner wollen im Bereich der Mitfahrdienste zu einem führenden Lieferanten werden.
Analyse: Autoindustrie erholt sich, steht aber weiter vor großen Herausforderungen
Die Unternehmensberater von AlixPartners haben den aktuellen Stand der globalen Automobilindustrie und die Herausforderungen der nächsten Jahre analysiert.
Peugeot 308 SW erhält neues Markengesicht und Plug-in-Hybridversionen
Peugeot stellt im Segment der kompakten Kombis den neuen 308 SW mit der jüngsten Evolution der Designsprache der Marke und zwei Plug-in-Hybridversionen vor.
Wissenschaftler bemängeln Klima-Rechenfehler bei Elektroautos
Die Politik hat sich laut 170 Wissenschaftlern beim Beitrag des Elektroautos fürs Klima grundlegend verkalkuliert – der Strommix sei falsch berechnet worden.
Audi Sport wendet sich Elektroautos und Plug-in-Hybriden zu
Audi Sport elektrifiziert sich. Zum Ende des Jahrzehnts sollen im Hochleistungssegment nur noch reine Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride angeboten werden.
Europachef: Lexus bereits heute „eine voll grüne Automarke“
Die Edel-Marke Lexus priorisiert wie der Mutterkonzern Toyota Hybridautos. Der Europachef hält den Anbieter dennoch bereits für „eine voll grüne Automarke“.
Union-Wahlprogramm: Die besten Autos bauen – „und zwar mit allen Antriebsformen“
CDU und CSU haben in ihrem gemeinsamen Wahlprogramm für den Verkehr Technologieoffenheit festgeschrieben. Die Union wolle alle Interessen berücksichtigen.
E-SUV MG Marvel R Electric startet im Herbst
Das neue Elektroauto Marvel R Electric der britischen Marke MG kommt diesen Herbst zu den Händlern. Ab sofort kann das SUV in zwei Versionen vorbestellt werden.
Porsche steigt in Fertigung von „Hochleistungs-Batteriezellen“ ein
Porsche steigt in die Fertigung von Batteriezellen ein. Dazu investiert der Sportwagenbauer eine hohe zweistellige Millionen-Summe in das Joint Venture Cellforce.
Volkswagen: Software zweiter großer „Gamechanger“ nach E-Mobilität
Die Marke Volkswagen steckt im tiefgreifendsten Wandel ihrer Geschichte. Nach der E-Mobilität werde die Software zum zweiten großen „Gamechanger“, sagen Manager.