Byton will mit Hilfe von Bosch Elektroautos mit hoher Reichweite und umfassender Vernetzung zum erschwinglichen Preis produzieren – auch für Europa.
LEVC will langfristig auch reine Elektroauto-Taxis bauen
Der Hersteller der ikonischen Londoner „Black Cab“ Taxis LEVC konzentriert sich künftig exklusiv auf E-Mobilität. Später soll es auch reine Stromer geben.
Aldi Süd nimmt ersten Elektro-Sattelzug mit Kühlung in Betrieb
Aldi Süd setzt ab Herbst den eigenen Angaben nach ersten rein elektrischen 40-Tonner mit Kälteaggregat im deutschen Lebensmitteleinzelhandel ein.
Daimler-Vorstand über Elektro-Lkw: „Wenn wir etwas machen, muss es richtig sein“
Der Daimler-Konzern rückt künftig auch bei Nutzfahrzeugen E-Mobilität in den Fokus. Die Schwaben gehen dabei aus Qualitätsgründen bewusst bedacht vor.
Strafzahlungen machen Elektroauto-Produktion profitabel
Große Autobauer bemängeln, dass Elektroautos kostspielig sind und derzeit noch nicht nachgefragt werden. Die Produktion lohnt sich für viele trotzdem.
Lungenarzt: „Wir benötigen mehr E-Mobilität zum Schutz unserer Patienten“
Da Elektroautos lokal emissionsfrei unterwegs sind, senkt die alternative Antriebsart laut Medizinern das Risiko von Lungenerkrankungen – vor allem in Städten.
Mercedes-Limousine EQS baut auf komplett neuer Plattform auf
Mercedes bietet ab 2019 seine neuen „EQ“-Elektroautos an. Das SUV EQC und der kompakte EQA nutzen bestehende, die Limousine EQS komplett neue Technik.
Staatlich gefördertes Elektroauto-Ladenetz kommt nicht voran
Die Bundesregierung stellt für die Schaffung eines flächendeckenden Elektroauto-Ladenetzes Fördergelder in Millionenhöhe bereit. Doch der Aufbau stockt.
Elektroauto-Produktion „mit erheblichen menschenrechtlichen Risiken“ verbunden
Das entwicklungspolitische INKOTA-Netzwerk warnt vor einseitigen Lösungen bei der Mobilität. So berge die Elektroauto-Produktion menschenrechtliche Risiken.
BMW: Elektroauto-Flaggschiff iNEXT kostet „zwischen 70.000 und 130.000 Euro“
BMW bietet bereits zahlreiche Plug-in-Hybride an, bald soll es auch diverse reine Elektroautos geben. Wohin es langfristig geht, zeigt der Vision iNEXT.