Geely aus China will 2027 bis zu 200.000 Autos nach Westeuropa exportieren und plant, seine globalen Verkäufe auf 5 Millionen zu steigern.
E.ON, Voltix und GreenWay bauen europaweit 330 Megawatt-Lader für Lkw
E.ON forciert im Infrastrukturprojekt HDV-E zusammen mit Voltix und GreenWay den Aufbau eines grenzüberschreitenden Megawatt-Ladenetzes.
Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw wird bis Mitte 2031 verlängert
Die vom Bundestag beschlossene Verlängerung der Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw bis 30. Juni 2031 wurde im Bundesgesetzblatt verkündet.
EU-Initiative für Unternehmensflotten könnte Elektroauto-Produktion „massiv“ steigern
Ein Vorstoß zur schnelleren Elektrifizierung großer Unternehmensflotten könnte die Nachfrage nach in der EU gebauten E-Autos stark ankurbeln.
Källenius auch 2026 ACEA-Präsident, Fokus auf Dekarbonisierung und Wettbewerbsfähigkeit
Mercedes-CEO Ola Källenius bleibt 2026 ACEA-Präsident und betont, dass Dekarbonisierung nur mit Wettbewerbsfähigkeit erreicht werden könne.
VDIK sieht starken Elektro-Aufschwung, warnt jedoch vor verfehlten CO₂-Zielen
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller VDIK sieht einen starken Elektro-Aufschwung, warnt aber vor verfehlten CO₂-Zielen.
ZDK: E-Auto-Markt „zwischen Schein-Boom und Neustart“
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK warnt trotz hoher E-Auto-Zulassungen vor schwacher Nachfrage und sieht Wachstum vor allem durch Eigenzulassungen.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen November 2025
Im November 2025 kamen in Deutschland 55.741 Elektroautos und 103.349 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (32.433 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Ionity-Manager: Warum Deutschlands Ladeinfrastruktur zugleich stark & lückenhaft ist
Laut Ionity-Manager Christoph Strecker sind Autobahnen gut mit Ladeinfrastruktur für Elektroautos versorgt, Städte müssen jedoch aufholen.
T&E: Warum Europa LFP-Batterien nutzen sollte
Europa muss laut der Umweltorganisation T&E bei LFP-Batterien aufholen, um Massenmarkt-Elektroautos erschwinglich und nachhaltig zu machen.