Chery, der größte Autoexporteur Chinas, expandiert nach Europa. Der Verantwortliche für den hiesigen Markt hat in einem Interview über die Pläne gesprochen.
Kia erprobt EV9 GT auf dem Nürburgring
Kia hat 2023 das neue große Elektro-SUV EV9 eingeführt. Die Baureihe erhält demnächst eine neue Topversion, die derzeit noch getarnt finale Tests absolviert.
Neuer Ford Explorer ab 48.510 Euro bestellbar
Die Produktion von Fords neuem Elektroauto für Europa Explorer verspätet sich um mehr als ein halbes Jahr. Wie zuletzt angekündigt, ist das SUV nun bestellbar.
EU: Reale CO2-Emissionen von Plug-in-Hybriden 350 % höher
Die EU hat ihren ersten Bericht über die realen CO2-Emissionen von neuen Pkw veröffentlicht. Plug-in-Hybride schneiden demnach in der Praxis deutlich schlechter ab.
T&E: Jedes vierte 2024 in Europa verkaufte Elektroauto kommt aus China
Nach einer Analyse von Transport & Environment (T&E) werden 2024 voraussichtlich ein Viertel (25 %) der in Europa verkauften Elektrofahrzeuge in China hergestellt.
Genesis: Performance-Marke Magma mit Elektroauto-Ableger, großes E-SUV-Konzept
Die Hyundai-Edelmarke Genesis stellt mit einer Reihe von Konzeptfahrzeugen ihre neue Performance-Marke Magma vor. Dazu gehört eine Version eines Elektroautos.
Lucid erhält 1 Milliarde Dollar von saudischer PIF-Tochter
Der US-Elektroautobauer Lucid erhält eine Milliarde Dollar an Kapital von einer Tochtergesellschaft des Public Investment Fund (PIF) von Saudi-Arabien.
Deloitte-Studie: Autozulieferer vor Restrukturierungswelle
Deutschland steht laut einer Analyse der Unternehmensberatung Deloitte eine Welle von Restrukturierungen bevor. Betroffen ist vor allem auch die Autoindustrie.
Allianz-Studie: Elektrifizierung gefährdet 260.000 Arbeitsplätze in Deutschland
Auch wenn die europäischen Autohersteller ihre Markanteile behaupten, sind laut einer Studie durch die Elektromobilität in der Industrie viele Jobs gefährdet.
Nissan strebt bis 2030 Kostenparität zwischen Elektroautos und Verbrennern an
Nissan hat die Strategie „The Arc“ präsentiert. Demnach will der japanische Hersteller bis 2030 eine Kostenparität zwischen Elektroautos und Verbrennern erreichen.