In Europa will Ford ab dem Jahr 2030 nur noch Elektroautos vertreiben. Die Transformation des Angebots führt zu einem umfangreichen Abbau von Jobs in der Region.
Wiesmann Thunderball bereits für ein Jahr ausverkauft
Das erste Produktionsjahr des Elektro-Roadsters Wiesmann Thunderball ist ausverkauft. Die Nachfrage nach dem Modell ist laut dem Anbieter „außergewöhnlich hoch“.
Studie: Autohändler auch für Elektroautos wichtigster Absatzkanal
Autokäufer favorisieren auch bei elektrischen Modellen ihren Autohändler vor Ort zum Erwerb des Fahrzeugs. Das ergab eine aktuelle Umfrage von MiiOS und UScale.
Berater sagt Engpässe bei wichtigen E-Auto-Rohstoffen voraus
Wolfgang Bernhart von der Unternehmensberatung Roland Berger geht davon aus, dass bei den Rohstoffen für Elektroautos in den kommenden Jahren Knappheit herrschen wird.
Carglass lässt ab 2024 nur noch E-Dienstwagen zu
Der Fahrzeugglas-Spezialist Carglass wird ab dem Jahr 2024 nur noch Dienstwagen mit elektrischem Antrieb einflotten. Derzeit beträgt der E-Anteil rund 32 Prozent
Zeekr sammelt Kapital für Expansion nach Europa ein
Zeekr, die Elektroauto-Premiummarke des chinesischen Geely-Konzerns, hat für seine Europa-Expansion eine Finanzierungsrunde über 750 Mio. US-Dollar abgeschlossen.
Neuer Toyota-Chef baut E-Auto-Geschäft aus, setzt aber weiter auch auf andere Technologien
Der neue Chef des weltgrößten Autoherstellers Toyota wird das Geschäft mit Elektroautos ausbauen, aber wie sein Vorgänger weiter mehrere Technologien forcieren.
Volvo wird Elektroauto-Preise nicht wie Tesla senken
Auch Volvo hat nicht vor, seine Preise an die von Tesla anzupassen. Der US-Konkurrent hat seine Mittelklasse-Elektroautos Anfang 2023 deutlich vergünstigt.
Sportliche GR-Variante des neuen Toyota Prius im Gespräch
Toyota hat die 5. Generation der Hybridikone Prius vorgestellt. Die Baureihe könnte es künftig auch in einer Sportversion geben, beschlossen ist aber noch nichts.
Versicherer fordern bessere Löschanlagen auf Schiffen für Elektroautos
Brände von Elektroauto-Akkus lassen sich laut dem deutschen Gesamtverband der Versicherer mit den auf Schiffen üblichen Löschanlagen nicht wirksam bekämpfen.