Der schwedische Elektroauto-Hersteller Polestar fordert von der Automobilindustrie eine schnellere Umstellung auf klimaneutrale Mobilität und mehr Transparenz.
Cupra Born wird zum Start mit speziellen Ladetarifen angeboten
Die Seat-Schwestermarke Cupra führt im November ihr erstes Elektroauto ein. Zum Start des Born bieten die Spanier für den Kompaktwagen spezielle Ladetarife an.
BMW-Chef: Ladeinfrastruktur steht schnellem Verbrenner-Ende entgegen
BMW-Chef Oliver Zipse ist gegen einen konkreten Zeitplan für den Ausstieg aus Verbrennern. Mit Elektroauto-Branchenprimus Tesla will er es auch so aufnehmen.
Deutschland und Volkswagen unterzeichnen Erklärung für Verbrenner-Ende nicht
Eine Allianz von Staaten und Firmen hat sich zu einem konkreten Zeitplan für das Auslaufen von Verbrennern bekannt. Deutschland und VW beteiligten sich nicht.
Daimler-Chef über E-Mobilität: „schneller ist besser“
Daimler-Chef Ola Källenius bereitet die Kernmarke Mercedes auf eine vollelektrische Zukunft vor. Zwischen 2030 und 2035 könnte es laut dem Schweden soweit sein.
Subaru stellt erstes Elektroauto Solterra offiziell vor
Subaru hat auf dem Heimatmarkt sein erstes Elektroauto offiziell vorgestellt. Das SUV Solterra mit um die 500 Kilometer Reichweite wird weltweit angeboten.
Schnelllade-Anbieter Fastned erhöht Preise auf 0,69 Euro pro kWh
Der niederländische Betreiber von E-Auto-Schnellladestationen Fastned erhöht im November die Preise um zehn Cent pro Kilowattstunde (kWh) auf 0,69 Euro pro kWh.
Porsche baut Schnellladepark am Brennerpass, rund 100 weitere geplant
Porsche plant eigenen Elektroauto-Schnellladestationen. Die erste wird laut einem Bericht am Brenner gebaut, diverse weitere Standorte in Europa sollen folgen.
Daimler Truck und TotalEnergies entwickeln Wasserstoff-Infrastruktur für Europa
Die Daimler Truck AG und TotalEnergies arbeiten bei der Entwicklung einer europäischen Wasserstoff-Infrastruktur für schwere Brennstoffzellen-E-Lkw zusammen.
Greenpeace verklagt Volkswagen auf Verbrenner-Ausstieg bis 2030
Die Geschäftsführer von Greenpeace Deutschland haben Klage gegen Volkswagen eingereicht. Sie fordern zusammen mit anderen ein Ende des Verbrenners bis 2030.