VW hat im September in Salzgitter ein Labor für Zellforschung und Entwicklung eröffnet. Es handelt sich laut dem Konzern um eines der modernsten in Europa.
Umfrage: Großteil der Europäer erwartet Durchbruch des Elektroautos
Die Europäer glauben mehrheitlich an den Siegeszug des Elektroautos, das zeigt eine Umfrage von E.On und dem Marktforscher Kantar Emnid in mehreren Ländern.
Ladenetzbetreiber Fastned will Zugang zu deutschen Autobahnraststätten
Der niederländische Betreiber von Schnellladesäulen Fastned fordert von der Bundesregierung, entlang der Autobahnen Elektroauto-Ladestationen aufbauen zu dürfen.
Kompaktes China-Elektroauto Ora Cat bald in Deutschland bestellbar
Die zum chinesischen Autokonzern Great Wall Motors gehörende E-Auto-Marke Ora bietet künftig auch in Deutschland eines ihrer Modelle an: den kompakten Ora Cat.
VW startet mit „Over-the-Air Updates“ für ID.-Modelle
Ab sofort erhalten VWs ID.-Elektroautos regelmäßig Software-Updates per Mobilfunk. Die neueste Software bietet weitere Funktionen und optimiert bestehende.
Start-up stellt Serienversion von faltbarem Stadt-Elektroauto „City Transformer“ vor
Das ab 2022 in die Produktion gehende faltbare E-Auto City Transformer soll die Platzprobleme in Großstädten mindern. Nun wurde die Serienversion präsentiert.
Toyota meldet steigendes Interesse an Wasserstoff-Limousine Mirai
Toyotas Wasserstoff-Elektroauto Mirai verkauft sich in der neuen Generation besser, die Zulassungen der Limousine sind aber weiter auf einem niedrigen Niveau.
Foxconn plant Elektroauto-Fabriken in Thailand, USA und eventuell Europa
Der als Apple-Auftragsfertiger bekannte Konzern Foxconn hat Elektroauto-Fabriken in Thailand und den USA angekündigt. Auch ein europäisches Werk ist im Gespräch.
Neuer Bosch-Chef: „Wir sollten möglichst bald kein Diesel und Benzin mehr nutzen“
Stefan Hartung führt ab 2022 den weltgrößten Autozulieferer Bosch. Er will den Konzern auf E-Mobilität ausrichten, sich hier aber nicht auf eine Lösung festlegen.
Daimler entwickelt Plug-in-Hybride nicht weiter
Der Daimler-Konzern plant nach seiner jüngsten Plug-in-Hybrid-Generation keine weitere neue Entwicklung dieser Technik. Künftig stehen Elektroautos im Fokus.