The Mobility House hat in Frankreichs Strommarkt einen Speicher aus sogenannten First- und Second-Life Batterien des Renault-Elektroautos ZOE kommerzialisiert.
LEVC-Chef Hofmann fordert von der Automobilindustrie eine neue Mentalität
Der Chef des E-Fahrzeug-Herstellers LEVC fordert von der Automobilindustrie eine neue Mentalität, um die Transformation hin zur E-Mobilität zu beschleunigen.
Webasto und Green-G stellen Elektro-Kleinlaster eCarry vor
Der italienische Hersteller von Elektro-Fahrzeugen und -Systemen Green-G und der deutsche Automobilzulieferer Webasto haben den Kleinlaster eCarry vorgestellt.
VDA: Geplante EU-Vorgaben für den Verkehr „innovationsfeindlich“
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) kritisiert die von der EU-Kommission mit dem Klimaplan „Fit for 55“ vorgesehenen strengen Vorgaben für die Branche.
Elektro-Transporter Maxus eDeliver 9 in Deutschland verfügbar
Die chinesische Marke Maxus führt in Deutschland einen 3,5-Tonner ein. Die Preise beginnen bei 51.490 Euro netto, bis 296 Kilometer Reichweite sind verfügbar.
Hochschule Koblenz will schnelles Laden an Laternen ermöglichen
Die Hochschule Koblenz forscht seit 2018 gemeinsam mit der Energieversorgung Mittelrhein für die Umnutzung von Straßenlaternen als Ladepunkt für Elektroautos.
e.GO Mobile baut neue Elektroauto-„Mikrofabrik“ in Bulgarien
Das deutsche Elektroauto-Start-up e.GO Mobile hat bekannt gegeben, in Bulgarien eine Vereinbarung zum Bau einer weiteren „Mikrofabrik“ geschlossen zu haben.
Audi will Markenclaim „Vorsprung durch Technik“ wieder gerecht werden
Audis Markenclaim „Vorsprung durch Technik“ hat in den letzten Jahren stark gelitten. Die Ingolstädter wollen dem Anspruch an die Marke wieder gerecht zu werden.
VW-Chef: Könnten Verbrennerverbot bewältigen, E-Auto-Marktführerschaft bis 2025 möglich
Die EU plant deutlich schärfere Klimaziele für den Verkehr. VW ist laut Konzernchef Diess darauf vorbereitet, da das Angebot auf Elektroautos umgestellt wird.
EU-Kommission will ab 2035 nur noch emissionsfreie Neuwagen
Der von der EU-Kommission präsentierte Klimaplan „Fit for 55“ enthält Ziele für die Autoindustrie, die ein Verbrenner-Ende im nächsten Jahrzehnt bedeuten würden.