Škoda bringt in diesem Jahr mit dem SUV Enyaq iV sein zweites Elektroauto auf den Markt. Die Marke hat vor, auch eine Coupé-Version der Baureihe einzuführen.
Voltia bietet Nissan e-NV200 XL auch mit 10 m³ Ladevolumen an
Voltia bietet den auf einem Modell der Marke Nissan basierenden Elektro-Kleintransporter e-NV200 XL in Zukunft auch in einer Ausführung mit 10 m³ Ladevolumen an.
NewMotion erreicht Marke von 200.000 Ladepunkten
Das Roaming-Netzwerk des zum Ölmulti Shell gehörenden Anbieters von Ladelösungen NewMotion bietet Fahrern von Elektroautos jetzt Zugang zu 200.000 Ladepunkten.
Faraday Future will ab 2022 Elektroautos verkaufen
Das US-Startup Faraday Future peilt nach längerer Verzögerung wegen Geldproblemen den Start seines ersten E-Autos an. Das SUV FF 91 soll ab 2022 verkauft werden.
Aston Martin baut reine Verbrenner ab 2030 nur noch für die Rennstrecke
Aston Martin treibt mit neuen Investoren eine Neuausrichtung mit Fokus auf E-Antrieben voran. Reine Verbrenner wird es später nur noch für Rennstrecken geben.
Porsche Boxster und Cayman könnten E-Autos werden, Entscheidung vor Sommer
Die aktuelle Generation der Porsche-Sportwagen Boxster und Cayman wurde 2016 eingeführt, demnächst steht ein neues Modelljahr an – es könnte Elektroautos bringen.
VDA fordert „massiven Ausbau“ des Ladenetzes in Europa
Beim Technischen Kongress des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) forderte Präsidentin Hildegard Müller einen „massiven Ausbau“ des Ladenetzes in Europa.
Weitere Elektrifizierung von Mitsubishi Deutschland noch offen
Mitsubishi konzentriert sich künftig auf Südostasien und Ozeanien. Auch hier kommen neue Modelle auf den Markt, die Pläne für E-Mobilität sind dabei noch offen.
Neuer Jaguar F-Pace startet, erstmals Plug-in-Hybridversion erhältlich
Der Jaguar F-Pace des Modelljahres 2021 startet. Das auch als Plug-in-Hybrid erhältliche SUV wurde außen und innen aufgefrischt und bietet mehr Konnektivität.
Renault Trucks: Ab 2023 für jedes Marktsegment eine vollelektrische Baureihe
Der Lkw-Hersteller Renault Trucks, Teil der schwedischen Volvo Group, hat vor, ab 2023 eine vollelektrische Baureihe für jedes Marktsegment verfügbar zu machen.