Porsche fordert ab Juli bei seinen rund 1300 Serienlieferanten den ausschließlichen Einsatz von erneuerbaren Energien zur Fertigung der bezogenen Bauteile ein.
Neuer Honda Civic Fünftürer in Europa nur als Hybrid verfügbar
Honda hat erste Bilder des neuen Civic Fünftürers veröffentlicht. In Europa wird der Kompaktwagen serienmäßig mit Hondas Hybridsystem „e:HEV“ verfügbar sein.
Lucid Motors beschleunigt Produktionshochlauf für seine ersten beiden Elektroautos
US-Elektroautobauer Lucid Motors beschleunigt die Investitionen in seine Produktionskapazitäten. Ausschlaggebend dafür sei die Nachfrage nach der Limousine Air.
Faraday Future konkretisiert Pläne für internationale Elektroauto-Produktion
Das seit 2019 von dem deutschen Manager Carsten Breitfeld geleitete kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat seine Produktionsplanung konkretisiert.
Scholz will Ausbau der Ladeinfrastruktur forcieren
SPD-Kanzlerkandidat Olaf Scholz will sich im Falle eines Wahlsieges der SPD für einen schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos einsetzen.
Nissan plant „milliardenschweres E-Auto-Zentrum“ in Großbritannien
Nissan hat seine Pläne für die Initiative „Nissan EV36Zero“ präsentiert. Die Japaner bauen ein milliardenschweres Elektroauto-Kompetenzzentrum in Großbritannien.
Studie: Elektromobilität kostet rund 180.000 Arbeitsplätze, schafft aber viele neue Jobs
Elektroautos haben deutlich weniger Teile als Verbrenner und lassen sich mit weniger Arbeitskräften bauen. Eine neue Studie beleuchtet die Auswirkungen bis 2030.
Audi stellt 2023 bei Elektroautos auf Agenturvertrieb um
Wie die Schwestermarke VW stellt auch Audi bei Elektroautos auf das sogenannte Agenturmodell um. Ab 2023 sollen die Händler nur noch als Vermittler agieren.
Hyundai: Ioniq 5 „wahrscheinlich das wichtigste Auto“ der Marke bisher
Hyundai startet mit dem Ioniq 5 in diesem Jahr eine neue Elektroauto-Reihe. Das Management der südkoreanischen Marke erhofft sich viel von dem SUV-Crossover.
Volvo: Neue Elektroauto-Technik für bis 1000 Kilometer Reichweite und schnelleres Laden
Für seine Komplettumstellung auf Elektroautos feilt Volvo insbesondere an der Batterietechnik. Noch in diesem Jahrzehnt soll es 1000 Kilometer Reichweite geben.