Die Sportwagenmarke Mercedes-AMG baut ein hochautomatisiertes Prüffeld zur Entwicklung von elektrifizierten Hochleistungsantrieben und elektrischen Komponenten.
Renault bietet ZOE ab 99 Euro im Monat inklusive E-Scooter an
Renault bietet sein Elektroauto ZOE bis 30. April via Leasing ab 99 Euro im Monat an. Als Extra erhalten Kunden zudem einen E-Scooter der Marke SoFlow gratis.
Neuer Fiat E-Ducato als Kastenwagen ab 55.400 Euro netto bestellbar
Fiat Professional nimmt Bestellungen für den E-Ducato an. Der Transporter ist für den Verteilerverkehr in der Stadt sowie in stadtnahen Gebieten konzipiert.
Tesla laut Analyst noch bis Ende des Jahrzehnts Kostenführer bei E-Auto-Batterien
Tesla zahlt laut einer Analyse für seine Batteriezellen deutlich weniger als die Konkurrenz. Auch die Batteriepacks des E-Auto-Pionier seien die günstigsten.
Neun EU-Länder fordern Enddatum für Verbrenner
Mehrere Länder fordern von der EU ein Enddatum für Verbrenner. Unter anderem Deutschland hat noch keinen konkreten Zeitplan für das Aus von Benziner und Diesel.
Umfrage: Viele halten VW für aussichtsreichsten Tesla-Herausforderer
Laut einer Umfrage sehen viele VW als aussichtsreichsten Herausforderer von Elektroauto-Pionier Tesla. Andere deutsche Marken schneiden deutlich schlechter ab.
Bund hat weiter wenig Elektroautos in der Flotte
Neue Daten zeigen, dass die Bundesregierung die Umstellung ihrer eigenen Flotte auf umweltfreundliche Pkw wie Elektroautos weiter nur sehr zögerlich vorantreibt.
Versicherungsverband: Keine erhöhte Brandgefahr durch E-Autos in Tiefgaragen
Einzelne Tiefgaragen verbieten wegen Brandgefahr die Einfahrt von E-Pkw. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft sieht dafür keine Veranlassung.
Bosch-Chef betont: „Wir sind überzeugter Verfechter der Elektromobilität“
Der Chef des weltgrößten Autozulieferers Bosch betont sein Bekenntnis zur Elektromobilität. Volkmar Denner setzt sich aber weiter für Technologieoffenheit ein.
Audi-Betriebsratschef fordert Batterieproduktion für Ingolstadt
Audis Betriebsratschef hat in einem Interview eine Batterieproduktion am Stammsitz Ingolstadt gefordert. Audi müsse zudem mehr Elektroautos selbst produzieren.