Teslas neues Elektro-SUV Model Y kommt 2021 nach Deutschland. In den USA gab es nun Anpassungen, die auch das zukünftige Angebot hierzulande betreffen dürften.
Neuer Audi-Chef über Tesla: „Wir holen mit Sieben-Meilen-Stiefeln auf“
Der neue Audi-Vorstandschef Markus Duesmann glaubt fest daran, dass deutsche Firmen auch in Zukunft eine zentrale Rolle in der Automobilbranche spielen werden.
StreetScooter ruft 12.140 Elektro-Transporter zurück in die Werkstatt
StreetScooter muss einen Großteil der bisher gebauten Elektro-Transporter zurück in die Werkstatt rufen. Es besteht die Gefahr von Rauch- und Hitzeentwicklung.
US-Elektrautobauer Rivian sammelt 2,5 Milliarden Dollar ein
US-Elektroauto-Startup Rivian konnte sich 2019 fast drei Milliarden frisches Kapital sichern. In der ersten Finanzierungsrunde 2020 kommen 2,5 Milliarden hinzu.
Tesla Model Y entsteht in Berlin mit neuester Fertigungstechnik, Kompaktwagen geplant?
In Teslas geplantem Werk in Brandenburg nahe Berlin sollen mit effizienter Fertigungstechnik Elektroautos entstehen – und möglicherweise ein neuer Kompaktwagen.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Lamborghini baut Hybrid-Supersportwagen Sián auch als Roadster
Lamborghini hat im letzten Jahr den limitierten Hybrid-Supersportwagen mit Superkondensator Sián vorgestellt. Nun wird eine Roadster-Version nachgereicht.
eBussy: Modulares E-Fahrzeug aus Münster soll 2021 starten
Die in Münster ansässige Firma Electric Brands will ab 2021 neben Batterie-Rollern das modulare E-Fahrzeug eBussy anbieten. Die Preise starten bei 15.800 Euro.
E-Lieferwagen LEVC VN5 ab März 2021 international verfügbar
Der britische Nutzfahrzeughersteller LEVC hat die finalen Daten und den Zeitplan für die Einführung seines kompakten Elektro-Lieferwagens VN5 bekanntgegeben.
Ladesäulen-Bürokratie für Fuhrparkverwaltung „katastrophal“
Der Bundesverband Fuhrparkmanagement fordert ein Ende des „Abrechnungschaos“ an Elektroauto-Ladesäulen. Der aktuelle Verwaltungsaufwand falle viel zu groß aus.










