Der chinesische Stromer-Riese BYD will wegen EU-Zöllen schon in wenigen Jahren alle Elektroautos für den europäischen Markt lokal fertigen.
Polestar-CEO Lohscheller kritisiert Verbrenner-Debatte: „Kurs halten, nicht zurückblicken“
Die Diskussion um eine mögliche Verschiebung des EU-„Verbrenner-Verbots“ ab 2035 hält Polestar-CEO Michael Lohscheller für überflüssig.
Bundesnetzagentur: Jetzt 175.141 öffentliche Ladepunkte in Deutschland
Zum 1. August 2025 verzeichnete das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur 175.141 öffentlich zugängliche Elektroauto-Ladepunkte.
Ford streicht bis zu 1.000 Stellen in Köln wegen schwacher E-Auto-Nachfrage
Die schwache Nachfrage nach Elektroautos veranlasst Ford dazu, in Köln mehr Personal abzubauen und die Fahrzeugproduktion zu reduzieren.
Batterieexperte warnt vor Folgen fehlender Akkufertigung in Deutschland
RWTH-Batterieexperte Heiner Heimes warnt: Ohne eigene Batteriezellenfertigung verliert Deutschland Schlüsselindustrien und bleibt abhängig.
Wird der Touareg VWs erstes SSP-Modell?
Bis 2030 möchte Volkswagen die Scalable Systems Platform (SSP) einführen. Das erste Elektroauto darauf soll nun offenbar der Touareg sein.
Studie: EU braucht Recyclingsystem für Antriebsbatterien
Die Bundesregierung und die EU sollten sich laut einer Studie für den Aufbau eines Recyclingsystems für Elektroauto-Batterien einsetzen.
BDEW-Elektromobilitätsmonitor: „Gute Zahlen im ersten Halbjahr 2025“
Es geht voran bei der E-Mobilität in Deutschland. Das sind die drei wichtigsten Erkenntnisse des siebten Elektromobilitätsmonitors des BDEW.
„Wertmeister 2025“: Diese (E-)Autos verlieren am wenigsten an Wert
Die wertstabilsten Autos 2025 kommen von Audi, Mini, Volvo und Porsche. Das zeigt das neue Restwert-Ranking von Autobild und Schwacke.
Test: Die besten Schnellladeanbieter 2025
Der Schnelllade-Check 2025 kürt EnBW zum Sieger. Bei den Pfalzwerken laden Elektroautos am zuverlässigsten, Citywatt hat kurze Wartezeiten.