Das erste Abarth-Elektroauto wurde zunächst ab Februar 2023 als limitierte „Launch Edition“ 500e Scorpionissima angeboten – jetzt starten die regulären Versionen.
Shell und VW nehmen erste „Flexpole“-Ladestation in Betrieb
An einer Shell-Tankstelle in Göttingen ging die erste „Flexpole“-Ladestatio nin Betrieb. Die Ladesäule mit Batteriespeichersystem stammt von der VW-Marke Elli.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen April 2023
Im April 2023 kamen in Deutschland 29.740 Elektroautos und 59.468 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 11.787 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
EnBW eröffnet ersten Schnellladestandort mit „Service-Inseln“
Die EnBW hat wenige Kilometer nördlich von Hannover, in Großburgwedel, einen neuen „Schnellladepark“ mit Solardach und „Service-Inseln“ in Betrieb genommen.
Peugeot e-2008 erhält 2023 Facelift, mehr Leistung und Reichweite
Peugeot führt für das SUV 2008 ein Facelift und einen leistungsfähigeren E-Antrieb ein. Der E-Motor ist jetzt 115 kW (156 PS) stark, die Batterie 54 kWh groß.
Citroën spendiert ë-C4-Baureihe mehr Leistung und Reichweite
Citroën spendiert seinen E-Autos ë-C4 und ë-C4 X einen neuen Motor und eine größere Batterie. Damit steigen Leistung und Reichweite der französischen Stromer.
MAN-Betriebsratschefin warnt: „Die Politik überfordert Europas Lkw-Hersteller massiv“
Karina Schnur, Betriebsratschefin von MAN und der VW-Nutzfahrzeug-Tochter Traton, warnt, dass die Politik die Nutzfahrzeugbranche zu stark unter Druck setzt.
Brennstoffzellenmobilität kann „bedeutenden Beitrag“ zum Umweltschutz leisten
Zwei neue Studien zeigen laut den Autoren, dass die Brennstoffzellenmobilität „einen bedeutenden Beitrag“ zum Umwelt- und Klimaschutz leisten kann.
StoreDot will Schnelllade-Akkus auf drei Kontinenten produzieren
Das israelische Start-up StoreDot wird seine besonders schnell ladbaren siliziumdominierten Batteriezellen für Elektroautos auf mehreren Kontinenten produzieren.
Fords Elektroauto-Geschäft sorgt noch für hohe Verluste
Ford verstärkt seit einiger Zeit sein Engagement bei Elektroautos. Bisher verliert der US-Traditionshersteller mit den Vollstromer-Modellen noch viel Geld.